縣府發(fā)言人吳伯揚表示,楊鎮浯縣長(cháng)極力爭取以最符合金門(mén)需求的方式逐步恢復“小三通”客運航線(xiàn),期待臺當局也能以更宏觀(guān)的思維,讓交通重新走回對的道路上。
針對臺當局屢屢阻撓“小三通”復航,臺灣聯(lián)合新聞網(wǎng)9月12日發(fā)表評論文章稱(chēng),“小三通”是外島重要交通管道,對金門(mén)來(lái)說(shuō)尤為重要,當地不少人工作生活都與廈門(mén)有關(guān)聯(lián),而陸客觀(guān)光也是金門(mén)重要經(jīng)濟支柱之一,這讓縣府多次疾呼復航“小三通”,近日更喊出三階段逐步復航,但都得不到臺當局正面回應。
文章說(shuō),除金廈兩地的需求外,不少島內其他地方的民眾也通過(guò)“小三通”前往大陸,顯見(jiàn)該交通管道的重要性。尤其近日適逢中秋,但兩岸航點(diǎn)及班次在疫情后嚴重不足,不僅因地點(diǎn)少帶來(lái)不便,還連帶出現票價(jià)高漲,例如廈門(mén)飛臺灣過(guò)去僅1至2萬(wàn)元(1元新臺幣約合0.22元人民幣——本網(wǎng)注)的來(lái)回票,在年節前竟突破10萬(wàn)元。
當局若能在此時(shí)兼顧金門(mén)等地民眾需求,復航“小三通”,除可緩解機票搶購潮外,也能疏運更多返臺民眾。
文章說(shuō),然而,臺陸委會(huì )對于現況不僅沒(méi)有正面回應,反而以?xún)砂蛾P(guān)系緊張作為反對復航理由之一,這與去年春節后剛上任的主委邱太三說(shuō)要“春暖花開(kāi)”態(tài)度相差很大,就是丟棄了“小三通”這橄欖枝。