據臺灣《中時(shí)電子報》報道 臺“行政院”公布“前瞻基礎建設”軌道項目的首期特別預算，共計170.69億元（新臺幣，下同），新北市分得21.4億元，對此，新北市長(cháng)朱立倫10日出席市政會(huì )議后表示，新北市部分不是前瞻，把年度核定預算轉換成特別預算，違反“預算法”83條規定，“不是前瞻是回顧！”
朱立倫表示，“前瞻基礎建設”是特別預算，根據“預算法”第83條規定，當臺灣遇到戰爭、重大災難、經(jīng)濟變故、重大事件時(shí)，才能編列特別預算，已經(jīng)在年度預算內的項目，若轉成特別預算，完全不符合特別預算，“這是最基本常識！”
朱立倫表示，若已經(jīng)在進(jìn)行的年度預算，總么算是前瞻，“不是前瞻是回顧！”對于特定縣市都是新增項目，新北市、花東都是回顧縣市，這是極度不公平的，臺“立法院”不分黨派必須要嚴格監督。
近來(lái)，公共工程不斷流標，朱立倫表示，這是一例一休所造成的問(wèn)題，一例一休要照顧勞工，但是勞工卻因為一例一休沒(méi)辦法享受原來(lái)的權益，造成業(yè)界、勞工非常大的困擾，這是全臺灣經(jīng)濟和勞工的問(wèn)題，連帶影響到公共工程，臺當局必須傾聽(tīng)產(chǎn)業(yè)、地方的心聲。
針對oBike問(wèn)題，朱立倫表示，只要是分享型或是低碳型基本上歡迎，但是必須在法律規范的范圍內，占用公用機車(chē)格、使用公共資源營(yíng)利，這是民眾無(wú)法接受的！必須要執法，希望業(yè)者可以守法，業(yè)者未來(lái)必須提出如何使用停車(chē)場(chǎng)域，不影響現有機車(chē)族、自行車(chē)族的停車(chē)權益。
oBike若20天內未取回，公告3個(gè)月后仍無(wú)人認領(lǐng)，將會(huì )拍賣(mài)車(chē)輛，朱立倫強調，依法執行，嚴格執法，必須符合大眾的權益而非業(yè)者的權益。
朱立倫表示，新北市在3年內設立超越一萬(wàn)輛公共自行車(chē)，是臺灣最多的，前半小時(shí)使用免費，非常鼓勵，但必須在法的范圍內，新北市交通局的作法獲得臺灣“交通部”支持，可以把經(jīng)驗提供給各縣市參考。
