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寧德:穿山跨海筑通途

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黨的十八大以來(lái),寧德高速公路新增通車(chē)里程367公里,打通“山的制約”,牽起“海的便利”,有力服務(wù)了地方經(jīng)濟發(fā)展和群眾出行。以產(chǎn)業(yè)“鑄核賦魂”,以交通“強筋健骨”,寧德如今已成為福建高質(zhì)量發(fā)展的重要增長(cháng)極之一。

穿山跨海筑通途

從僅有福寧、寧武兩條高速公路,到實(shí)現“縣縣通”通高速公路,81%陸域鄉鎮可在30分鐘內上高速……十年來(lái),寧德高速公路發(fā)展駛入了“快車(chē)道”。

2015年,福壽高速、雙福高速、京臺高速相繼建成通車(chē);2017年,寧連高速順利開(kāi)通;2019年,寧德西互通、寧德汽車(chē)城互通相繼建成;2021年,沙埕灣跨海通道工程建成通車(chē)。隨著(zhù)寧德高速公路路網(wǎng)不斷延伸,運營(yíng)服務(wù)單元不斷增加,沿線(xiàn)道路養護點(diǎn)、服務(wù)區,點(diǎn)線(xiàn)成面,極大提升群眾出行便捷度。

沙埕灣跨海高速公路通車(chē)。張文奎 攝

穿山跨海筑通途,讓群眾回家的路更近了。家住柘榮的高祥說(shuō):“以前沒(méi)高速公路,走國道,從福鼎回柘榮老家要1個(gè)多小時(shí)。2018年底,沈海復線(xiàn)福鼎貫嶺到柘榮段通車(chē),回柘榮坐車(chē)的時(shí)間減半,現在每周都回去看看父母,很方便。”

交通“晴雨表”展現區域發(fā)展活力, 2012年寧德轄區日均出入口車(chē)流量7.8萬(wàn)車(chē)次,2022年日均出入口車(chē)流量19萬(wàn)車(chē)次,增長(cháng)143%,寧德打通了高質(zhì)量發(fā)展的高速路。

路暢業(yè)興助發(fā)展

“多上幾個(gè)大項目,多抱幾個(gè)‘金娃娃’。”多年來(lái),寧德始終牢記習近平總書(shū)記的殷切囑托,大力培育寧德時(shí)代、青拓、上汽寧德基地等重點(diǎn)項目,高速公路充分發(fā)揮自身服務(wù)經(jīng)濟建設作用,為“金娃娃”項目落地做好先行保障。

跨海蛟龍。謝書(shū)秋 攝

從寧德時(shí)代出發(fā)經(jīng)沈海高速一路向北,不到20分鐘便可來(lái)到了寧德首個(gè)千億產(chǎn)業(yè)集群所在地——國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地新材料(不銹鋼)·福建福安灣塢不銹鋼新材料產(chǎn)業(yè)園。

道路通,百業(yè)興。2008年,青拓集團落戶(hù)灣塢,2012年,寧武高速全線(xiàn)通車(chē),為臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了便利的交通條件。十年蓬勃發(fā)展,2021年,青拓集團實(shí)現產(chǎn)值1608億元。

2019年6月,沈海高速寧德汽車(chē)城(三嶼)互通建成通車(chē)。從正式動(dòng)工到建成通車(chē)歷時(shí)308天,創(chuàng )下了福建高速公路工程建設的“三嶼速度”,也是上汽寧德基地48個(gè)配套項目里首個(gè)建成投用的項目,為上汽寧德基地投產(chǎn)奠定了堅實(shí)的基礎。

2019年9月,寧德西落地互通建成通車(chē),高速公路與衢寧鐵路、寧德汽車(chē)基地鐵路專(zhuān)用線(xiàn)、三都澳碼頭、漳灣碼頭等形成了“公鐵海”聯(lián)運一體化交通體系,服務(wù)半徑的增長(cháng),讓一大批大項目、好項目在閩東落地扎根、生機勃發(fā)。在寧德北、寧德西互通出口旁,寧德時(shí)代、寧德新能源科技龍頭領(lǐng)舞,一大批“金娃娃”項目在高速公路的連通下,走出寧德,走向世界。

一條條高速公路大動(dòng)脈為寧德的發(fā)展助力,寧德的區位優(yōu)勢不斷凸顯。2021年1月,寧德沙埕灣跨海高速公路建成通車(chē),寧德新增一條“高速出省通道”。在沙埕灣跨海高速兩側,前岐福鼎時(shí)代鋰離子電池生產(chǎn)基地快速崛起,店下龍安鋰電新能源產(chǎn)業(yè)上下游配套項目片區、點(diǎn)頭白琳環(huán)玄武湖城市片區等上下游產(chǎn)業(yè)鏈項目相繼落地……

十年間,高速公路通車(chē)里程從200 多公里到 600 公里,寧德高速公路在一次又一次的服務(wù)地方產(chǎn)業(yè)聚變中奏響奮進(jìn)。

鄉村振興譜新篇

沿途青青翠林、綠意盈盈,走進(jìn)位于甬莞高速寧德林厝服務(wù)區內,映入眼簾的便是一排排當地自產(chǎn)的農特產(chǎn)品,原汁原味的畬族特色小吃香飄四溢,還有獨具風(fēng)情的畬鄉節目表演,好不熱鬧……

林厝服務(wù)區。張文奎 張志強 攝

2021年12月,全國首個(gè)沉浸式民族風(fēng)情主題服務(wù)區——林厝服務(wù)區開(kāi)業(yè)。寧德高速將畬族文化、閩東地域元素與高速公路深入融合,通過(guò)打造畬族特色服務(wù)區、舉辦福農優(yōu)品展銷(xiāo)會(huì )等,實(shí)現了農特產(chǎn)品從田間地頭到旅客車(chē)頭的無(wú)縫對接,在推動(dòng)農民增收的同時(shí),給旅客帶來(lái)美好的出行體驗。“鳳凰鳥(niǎo)、烏米飯,我經(jīng)常跑福建,林厝服務(wù)區開(kāi)業(yè)后,是我到福建最喜歡進(jìn)的服務(wù)區,在這里看看景,休息一會(huì )兒再走。”常年往來(lái)于浙江至寧德的貨車(chē)司機李師傅說(shuō)道。

服務(wù)鄉村振興,高速交通先行。這十年來(lái),寧德高速充分用活沿線(xiàn)602公里、40個(gè)落地互通、11對服務(wù)區的便民服務(wù)資源……將葡萄、水蜜桃、大黃魚(yú)、白茶、太子參、食用菌等一個(gè)個(gè)致富產(chǎn)業(yè)串連成線(xiàn),把資源優(yōu)勢更快地轉變成經(jīng)濟效益,大踏步走好服務(wù)鄉村振興新步伐。

2022年以來(lái),寧德高速?lài)@“海絲高速服務(wù)鄉村振興”工作部署,在林厝服務(wù)區新建近1公里的雙向雙車(chē)道連接線(xiàn),實(shí)現高速公路服務(wù)區與國省道、特色小鎮、美麗鄉村等互聯(lián)互通,打造“線(xiàn)上服務(wù)出行、線(xiàn)下游玩體驗”服務(wù)區產(chǎn)業(yè)圈,積極為鄉村振興打造更加開(kāi)放的發(fā)展空間。“林厝服務(wù)區后通道開(kāi)通后,周邊猴盾、閩坑、洋頭這些鄉村到寧德市區的車(chē)程可以縮短35分鐘以上。”八都鎮鎮長(cháng)周林義說(shuō),依托后通道建設帶來(lái)的美好前景,八都鎮陸續建成洋頭村民宿、猴盾村畬族特色古村落、1.2公里旅游步道等文旅項目基礎設施,并以林厝服務(wù)區作為周邊8公里美麗鄉村游景區的旅游集散中心,申報4A級旅游景區。

隨著(zhù)海絲高速服務(wù)鄉村振興工作不斷向縱深推進(jìn),寧德高速與寧德市委組織部、以及15個(gè)高速沿線(xiàn)村委開(kāi)展“企·地”支部聯(lián)學(xué)共建活動(dòng),依托林厝服務(wù)區、南陽(yáng)服務(wù)區、壽寧收費站和福安市坦洋村等4個(gè)黨群服務(wù)中心,開(kāi)展黨建聯(lián)盟系列活動(dòng),認種8畝拋荒耕地,實(shí)現共建村扶貧助學(xué)16人、人才就業(yè)幫扶2人,在解決剩余勞動(dòng)力、群眾就業(yè)、貧困助學(xué)等方面提供幫助支持。“我們村領(lǐng)辦合作社還計劃與寧德高速公路開(kāi)展合作,共同開(kāi)發(fā)管理好周邊的果園和農田。”猴盾村黨支部書(shū)記雷美鳳說(shuō),寧德高速因地制宜利用村集體林地,培育高速公路綠化育苗基地,鼓勵村民用閑置土地及庭院進(jìn)行種養殖,由高速公路服務(wù)區、收費站食堂認購家禽果蔬,推進(jìn)“庭院經(jīng)濟”發(fā)展,最大程度增加群眾收入來(lái)源。

“我們與壽寧縣、蕉城區、福安市政府分別簽訂戰略合作協(xié)議,充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)、資源、信息等優(yōu)勢,激發(fā)鄉村振興的內生動(dòng)力,努力把國企黨建優(yōu)勢轉化為服務(wù)鄉村振興的工作優(yōu)勢,實(shí)現與鄉村黨組織的同頻共振,將高速公路打造成服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展、服務(wù)群眾出行、服務(wù)鄉村振興的綜合平臺。”省高速集團寧德管理分公司負責人表示。(來(lái)源:閩東日報 記者 張文奎 通訊員 張志強)

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