圖為三江口特大橋施工現場(chǎng)。 湄洲日報記者 陳斌 攝
臺海網(wǎng)11月9日訊 據莆田網(wǎng)報道 “人員都到位了吧?注意施工安全……”11月7日一早,聯(lián)十一線(xiàn)(莆田境)涵江段A5標段項目經(jīng)理鄭戈和往常一樣,來(lái)到項目施工現場(chǎng),檢查各工序作業(yè)面施工情況,組織調度人員、設備,并叮囑注意事項。他說(shuō):“項目此前受疫情影響進(jìn)度略有滯后。10月初復工以來(lái),我們上足力量、主攻節點(diǎn),努力把耽誤的時(shí)間搶回來(lái)。”
聯(lián)十一線(xiàn)(莆田境)涵江段A5標段項目起于涵江區三江口鎮新興村,止于荔城區黃石鎮遮浪村,上跨木蘭溪,由三江口特大橋、徐厝互通主線(xiàn)橋以及三華路A匝道橋和部分匝道路基組成,全長(cháng)約3.35公里,設計行車(chē)時(shí)速80公里。其中,三江口特大橋長(cháng)1.75多公里,位于木蘭溪入海口,是聯(lián)十一線(xiàn)(莆田境)項目的全線(xiàn)控制性工程,建成通車(chē)后將成為連接荔城區和涵江區的重要交通樞紐,大大縮短兩地往來(lái)時(shí)間。
“我們分別從木蘭溪兩岸同時(shí)向溪中搭建三江口特大橋的施工棧橋。接著(zhù)通過(guò)施工棧橋,在木蘭溪上搭建橋墩作業(yè)平臺,再以此進(jìn)行橋墩施工。”當天上午,鄭戈一邊介紹,一邊帶記者驅車(chē)經(jīng)過(guò)長(cháng)約0.7公里的施工棧橋,來(lái)到木蘭溪上的三江口特大橋32號主橋墩作業(yè)平臺。
記者看到,該作業(yè)平臺約6000平方米,已接近完工。站在平臺上,海風(fēng)呼呼地吹來(lái)。俯身下瞰,木蘭溪從平臺下緩緩流過(guò),耳畔機械聲轟鳴。平臺一側,數十名工人手持電焊,焊接鋼管立柱,將用于打入溪底以固定平臺;另一側,3臺臂長(cháng)30米的大型起重設備相互配合,吊裝鋼構、貝雷片、橋面板等材料,加緊搭建平臺。
由32號主橋墩作業(yè)平臺向荔城區方向望去,同在木蘭溪上的33號墩作業(yè)平臺也即將完工。龍門(mén)吊等設備已運至平臺,為下一步三江口特大橋主橋樁基的施工作準備。
眼下,A5標段項目緊緊按照市委市政府“攻堅?xún)蓚€(gè)月、奮戰六十天”的部署,每天投入管理人員48人、施工作業(yè)人員150多人、各型專(zhuān)業(yè)施工設備35臺,分成兩班制,多作業(yè)面同步施工,全力推動(dòng)項目進(jìn)度。目前,A5標段項目已完成海堤內樁基礎以及橋梁下部結構施工,計劃本月啟動(dòng)三江口特大橋主橋樁基施工。屆時(shí),三江口特大橋建設將正式進(jìn)入工程實(shí)體施工階段。
市交投集團聯(lián)十一線(xiàn)涵江段項目辦主任林建偉說(shuō),三江口特大橋建成通車(chē)后,由聯(lián)十一線(xiàn)往返涵江區和荔城區只需10分鐘左右,將大幅縮短行車(chē)時(shí)間,為交通運輸、群眾出行提供快捷服務(wù)。此外,與江海路、錦嵐大道、東港路、后郭路、三華路等周邊路網(wǎng)銜接,將為區域內已落戶(hù)的普洛斯物流園、鉅能電力、5G產(chǎn)業(yè)園、百威雪津、中糧制罐、華興玻璃等企業(yè)提供交通便利,也將為涵江濱海新城招商引資、食品產(chǎn)業(yè)園等項目落地創(chuàng )造便利的交通條件,促進(jìn)沿線(xiàn)區域經(jīng)濟發(fā)展。(湄洲日報記者 鄭已東)
