暑假，你帶孩子出門(mén)了嗎？相信不少要出游的人，都會(huì )提前半個(gè)月到一個(gè)月買(mǎi)好機票，但有的人卻在臨行前遭遇機票價(jià)格“跳水”。近日，“女子機票降3000元，起飛前買(mǎi)低退高”的事件引發(fā)關(guān)注。據報道，今年5月底，一乘客在東航APP買(mǎi)了6月23日上海飛三亞的6張往返機票，共計15000余元。出發(fā)前一晚，機票價(jià)格跳水3000余元，該乘客決定“買(mǎi)低退高”，在已值機的情況下，仍實(shí)現了全額退款。那么，買(mǎi)機票是提前買(mǎi)便宜還是臨近買(mǎi)便宜？旅客又該如何“買(mǎi)低退高”？
網(wǎng)友經(jīng)歷： 臨近起飛 發(fā)現機票價(jià)格跳水
網(wǎng)友“花椰菜”花15000元購買(mǎi)了一家六口的機票，卻在出發(fā)前一天晚上發(fā)現，同航班的機票總價(jià)降了3000元。盡管已在手機完成值機，但她還是通過(guò)與航空公司溝通，在購買(mǎi)了低價(jià)機票后，完成了此前購買(mǎi)機票的全額退款，省了3000元。
記者注意到，網(wǎng)絡(luò )上許多網(wǎng)友表示和“花椰菜”有相同的經(jīng)歷，甚至在小紅書(shū)等多個(gè)媒體上興起“機票優(yōu)惠購買(mǎi)經(jīng)驗帖”的熱潮。今年4月27日，在上海工作的樊女士注意到，她提前半個(gè)月預訂從上海飛貴州的機票大幅降價(jià)了，同一天、同一航班的機票價(jià)格從1686元“大跳水”至550元。在深圳工作的任女士也遭遇了同樣的狀況，之前預訂的深圳往返鄭州的機票價(jià)格為1638元，但近期搜索發(fā)現已降至1239元。
網(wǎng)友“妞妞牛”早早規劃好了暑期行程，上個(gè)月就買(mǎi)了寧波飛海拉爾的機票，“快出發(fā)了才發(fā)現我買(mǎi)的這趟航班往返降了1200元。”也有一位本地的網(wǎng)友發(fā)帖稱(chēng)，曾購買(mǎi)了三張從泉州飛往北京的機票，4小時(shí)后，發(fā)現每張機票降價(jià)近200元。
記者調查： “買(mǎi)低退高” 各航司規定不一
記者注意到，對于機票買(mǎi)貴可免費退票的情況，今年年初，南航、東航、國航等多家航空公司發(fā)布的客票退改新規中規定，購票后發(fā)生票價(jià)降低，允許在購票后24小時(shí)之內重新購買(mǎi)客票，符合一定條件的原客票免費辦理退票。按照上述規定，購票后超過(guò)24小時(shí)，便不符合“機票買(mǎi)貴可免費退票”條件。
東航客服人員提醒，“退高買(mǎi)低”票價(jià)波動(dòng)政策目前只針對國內航班，原購票渠道機票降價(jià)才適用這一規則。如旅客重復購買(mǎi)兩張國內客票，行程、航班日期和航班號完全相同，且兩張客票出票時(shí)間間隔不超過(guò)24小時(shí)。
記者調查發(fā)現，國內航空公司對于“買(mǎi)低退高”的政策規定不一，但是均為國內航線(xiàn)，客服人員建議旅客如有“買(mǎi)低退高”意向，最好提前和客服進(jìn)行溝通確認。如春秋航空、長(cháng)龍航空、成都航空、海南航空等多家航司客服均表示暫無(wú)“買(mǎi)低退高”政策。很多網(wǎng)友也表示，一般目前“買(mǎi)低退高”的操作多限于航空公司自己的網(wǎng)站或App，而在出行平臺上，一般購買(mǎi)機票后想要退改簽都會(huì )有比較高的手續費。
“除非購買(mǎi)改簽免費的保險，但是退票肯定是手續費很高的，覆蓋不了機票降價(jià)后的價(jià)差。”常在出行平臺購買(mǎi)機票的陳先生說(shuō)。
律師提醒： 從正規渠道購票 看清退改簽規則
對于機票價(jià)格“跳水”，有網(wǎng)友表示買(mǎi)貴了，無(wú)法退票很“心塞”；有網(wǎng)友稱(chēng)，退票重買(mǎi)即使扣手續費也劃算。
據一位航空售票業(yè)內人士，機票價(jià)格一般是越熱的航線(xiàn)價(jià)格越高，航空公司也會(huì )根據預判來(lái)定價(jià)，但是由于航線(xiàn)加密等原因，如果出現航班乘客較少等情況，航空公司也會(huì )通過(guò)降價(jià)等方式促銷(xiāo)，但機票大幅度下降的情況一般比較少見(jiàn)，很多航空公司也制定了退改簽門(mén)檻，所以多數旅客不易實(shí)現“買(mǎi)低退高”。
有民航業(yè)內人士分析，在節假日調整運力投放，增加航班量是航司的慣例。正是因為航司增加了太多運力，導致供大于求，臨近假期仍有不少座位沒(méi)有售出，因此臨時(shí)調價(jià)促銷(xiāo)。除了航司增加運力的因素外，高鐵對民航客流的分流，也是飛機沒(méi)坐滿(mǎn)導致機票價(jià)格臨時(shí)跳水的原因。隨著(zhù)近年來(lái)全國越來(lái)越多的高鐵新線(xiàn)投入使用，人們的出行方式有了更多的選擇。
對于機票出票后多日發(fā)現價(jià)格出現大幅下降，消費者很難從法律途徑獲取免費退票或賠償差價(jià)的維權訴求支持，最好還是根據具體問(wèn)題嘗試與航司進(jìn)行溝通。福建信實(shí)（泉州）律師事務(wù)所吳培育律師提醒消費者，一定要從正規的渠道購買(mǎi)機票，在購買(mǎi)機票前務(wù)必看清機票的退改簽規則，包括使用規則和注意事項，同時(shí)保留好相關(guān)證據，一旦出現問(wèn)題可以依法來(lái)維護自己的合法權益。(融媒體記者 張曉明 實(shí)習生 林艷艷)
來(lái)源：泉州晚報
