5月18日，中國首艘智能型無(wú)人系統科考船“珠海云”號在廣州舉行了下水儀式，它將為我國開(kāi)展海洋科考、拓展海洋科學(xué)、助力海洋經(jīng)濟發(fā)展提供前所未有的利器。但在西方媒體眼中，“珠海云”號最突出的特色卻是——“具有顯著(zhù)的軍事用途”。
美國“動(dòng)力”網(wǎng)站27日稱(chēng)，這艘巨大的無(wú)人駕駛船只表面上是為海洋研究而設計的，但具有先進(jìn)的人工智能操作系統，至少可以進(jìn)行半自主操作，也可以在軍事環(huán)境中用作各種無(wú)人武器和監視系統的指揮核心。
報道稱(chēng)，“珠海云”號被廣泛認為是“全球首艘具有遠程遙控和開(kāi)闊水域自主航行功能的科考船”，其定制的人工智能（AI）操作系統，可以支持它作為各種無(wú)人平臺（包括空中無(wú)人機）的母艦。
換句話(huà)說(shuō)，該報道認為，“珠海云”號實(shí)際上是一艘同時(shí)能搭載無(wú)人機和水下無(wú)人潛航器的超級航母。
美媒根據中國媒體透露的信息還猜測，這艘船很可能具備半自動(dòng)運行能力，“為了讓它在繁忙的港口區域航行，船員將通過(guò)遠程遙控來(lái)操作船舶的導航系統，或者至少具備在這些復雜的導航階段進(jìn)行監控”。據稱(chēng)，這對于人工智能技術(shù)的要求相當高。
同時(shí)，該報道還迅速聯(lián)想到“珠海云”號與其他中國無(wú)人機/無(wú)人艇/無(wú)人潛航器的協(xié)同作戰問(wèn)題上。報道稱(chēng)，其他中國公司已經(jīng)開(kāi)始開(kāi)發(fā)用于特定安全任務(wù)的無(wú)人水面艦艇。例如中國云舟科技在2021年底利用六艘高速無(wú)人船進(jìn)行了“快速攔截、圍攻和驅逐海上入侵者”的測試。報道稱(chēng)，它的“動(dòng)態(tài)合作對抗技術(shù)”或“蜂群”技術(shù)，可以讓無(wú)人機船只以自主協(xié)調的方式與敵方目標交戰，而無(wú)需人工控制。而2018年，云舟科技就對多達56艘無(wú)人船進(jìn)行了協(xié)作測試。
報道認為，“珠海云”號或者其他類(lèi)似的船只，理論上可以充當這類(lèi)無(wú)人艇群的協(xié)同指揮中心。
說(shuō)了半天，“珠海云”號到底啥情況呢？老司機發(fā)現，這艘被美媒形容為“擁有特殊軍事用途”的科幻航母，中國對它的相關(guān)介紹其實(shí)非常公開(kāi)透明。
公開(kāi)資料顯示，“珠海云”號由中船黃埔文沖船舶有限公司建造，是全球首艘智能型無(wú)人系統母船，隸屬于南方海洋科學(xué)與工程廣東省實(shí)驗室（珠海）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“南方海洋實(shí)驗室”）。該船計劃于今年年底完成海上航行試驗并交付使用，將成為全國首艘具有遠程遙控和開(kāi)闊水域自主航行功能的科考船，為我國開(kāi)展海洋科考、拓展海洋科學(xué)、助力海洋經(jīng)濟發(fā)展提供前所未有的利器。
“珠海云”號的性能數據也非常透明：它全長(cháng)88.5米，型寬14.0米，型深6.1米，設計吃水3.7米，最大航速18節，經(jīng)濟航速為13節，設計排水量約2000噸。據介紹，它的起居甲板以上的船體均采用鋁合金建造，線(xiàn)型復雜、加工難度大，為了確保船舶建造質(zhì)量和外觀(guān)的流線(xiàn)型，研發(fā)建造團隊破解鋁合金焊接、造型等工藝技術(shù)難題，完美實(shí)現了船體的“未來(lái)感”和“高顏值”。
相關(guān)報道還透露，“珠海云”號是南方海洋實(shí)驗室“智能敏捷海洋立體觀(guān)測系統（ISOOS）”的水面支持平臺，屬于概念超前、世界領(lǐng)先的科考船，其寬敞的甲板可搭載數十臺配置不同觀(guān)測儀器的空、海、潛無(wú)人系統裝備，能在目標海區批量化布放，并進(jìn)行面向任務(wù)的自適應組網(wǎng)，實(shí)現對特定目標的立體動(dòng)態(tài)觀(guān)測。它有助于改變傳統海洋觀(guān)測模式，獲取實(shí)時(shí)立體海洋觀(guān)測數據，提升海洋觀(guān)測效率。
就是這么一艘標準的科學(xué)考察船，美媒卻對其功能聯(lián)想紛紛。就連“珠海云”號的基本任務(wù)，也引起“動(dòng)力”網(wǎng)站的猜測。
該報道稱(chēng)，“珠海云”號能收集“三維動(dòng)態(tài)觀(guān)測”數據，對于中國海軍來(lái)說(shuō)尤其重要。美國海軍剛公布的“康涅狄格”號核潛艇事故報告顯示，高度準確的水下導航數據對于潛艇的航行安全尤為重要。
“借助‘珠海云’號提供的準確海床地形圖，中國潛艇將能夠提高任務(wù)規劃和航行靈活性。”
對于美媒如此固執的思維模式，老司機想到了那句話(huà)“小偷看誰(shuí)都是小偷”。
（來(lái)源：樞密院十號）
