戰機低空突防。李士龍攝

2月初，東部戰區陸軍某陸航旅多型號戰機相繼起飛，展開(kāi)協(xié)同訓練。與以往不同的是，坐鎮塔臺指揮席位的，是來(lái)自飛行一線(xiàn)的見(jiàn)習飛行指揮員、二級飛行員談本謙。這是該旅改進(jìn)組訓模式，縮短指揮員培養周期帶來(lái)的新氣象。

“讓一線(xiàn)飛行員輪坐指揮席位，既是縮短指揮員培養周期的務(wù)實(shí)舉措，也是旅隊指揮作戰模式轉變的現實(shí)需要。”該旅作訓科科長(cháng)丁洲挺介紹，近年來(lái)，隨著(zhù)演訓任務(wù)深入推進(jìn)，陸航部隊小規模、多方向同時(shí)遂行演訓任務(wù)成為常態(tài)，夯實(shí)飛行指揮人才能力根基迫在眉睫。

為此，該旅選拔二級機長(cháng)以上、飛行超過(guò)一定時(shí)長(cháng)的飛行員為預培飛行指揮員對象，按照“見(jiàn)習飛行指揮員—副飛行指揮員—飛行指揮員”培養機制梯次推進(jìn)，逐步增強飛行指揮人才隊伍力量。

實(shí)踐中，他們結合日常飛行、戰備演練等大項演訓任務(wù)，讓預培飛行指揮員在實(shí)際崗位上練指揮，在實(shí)飛實(shí)訓中提高分析判斷、統籌全局、指揮作戰能力。平時(shí)利用模擬訓練資源，設置多種特情，充分鍛煉其指揮水平。

訓練現場(chǎng)，談本謙緊盯電腦屏幕實(shí)時(shí)掌握戰機飛行動(dòng)態(tài)、參數，將一條條調整指令下達給空中飛行員。在他的指揮下，戰機編隊先后完成多種隊形課目訓練。飛行途中，戰機編隊遭到“敵機”襲擾特情，談本謙冷靜指揮武裝直升機隱蔽接“敵”、驅離來(lái)襲“敵機”，成功化解險情。

“指揮調配不夠及時(shí)”“指揮用語(yǔ)不夠規范”……飛行結束，該旅領(lǐng)導立即對談本謙的見(jiàn)習指揮情況進(jìn)行分析講評，指出存在的不足，并制訂改進(jìn)措施。

“以往，我們主要強調飛行員的飛行本領(lǐng)，是一種單通道培養；現在，我們讓一線(xiàn)飛行員坐鎮塔臺指揮作戰，是一種多維度強能。”該旅領(lǐng)導介紹，預培飛行指揮員工作展開(kāi)以來(lái)，該旅飛行員指揮素養不斷提升。前不久，該旅多方向同時(shí)展開(kāi)多項演訓任務(wù)，其中過(guò)半任務(wù)由取得飛行指揮員資質(zhì)的骨干帶隊參加，均圓滿(mǎn)完成任務(wù)。（特約記者廖曉彬、通訊員石芝鵬）

（來(lái)源：解放軍報）