由于赴臺陸客大量減少,往日游人如織的阿里山如今空空如也。
近日,據臺灣媒體報道,今年前5個(gè)月大陸赴臺游客大減,赴臺游客較去年減少超32萬(wàn)人次。業(yè)界預估,未來(lái)赴臺的陸客“只會(huì )少不會(huì )多”。
觀(guān)光業(yè)怨聲載道
臺“交通部觀(guān)光局”近日公布來(lái)臺旅客人數統計,去年5月蔡英文上臺至今年4月,赴臺陸客人數為287.4萬(wàn)人次,較同期大減145.6萬(wàn)人次。另有臺灣媒體報道稱(chēng),2016年赴臺陸客總數約351.2萬(wàn)人次,比2015年減少67.2萬(wàn)人次。業(yè)者預估今年將下跌120萬(wàn)至150萬(wàn)人次,或許可維持在200萬(wàn)人次以上,明年可能就是200萬(wàn)人次保衛戰了。
從部分景區的觀(guān)光人數來(lái)看,日月潭2016年游客數為372萬(wàn)人次,比2015年少近80萬(wàn)人次。日月潭景區附近一間酒店的工作人員鄭女士說(shuō):“我們以前大概接待的一半是大陸游客,但現在也就兩成左右。”此外,阿里山、野柳公園等也都因陸客人潮的退卻而變得空蕩蕩。
“已經(jīng)快要活不下去了。”“蔡英文不要‘九二共識’,我們要!”面對陸客的大幅減少,臺灣旅游業(yè)者表達了對蔡英文當局兩岸政策的不滿(mǎn)。
今年6月13日,臺灣游覽業(yè)者因不滿(mǎn)臺當局的錯誤政策讓游覽車(chē)業(yè)面臨雪崩式瓦解,駕駛90輛游覽車(chē)開(kāi)往蔡英文辦公室、臺交通部門(mén)和臺北車(chē)站等處表達抗議與不滿(mǎn),造成交通癱瘓。
去年9月12日,由島內旅游從業(yè)者組成的“百萬(wàn)觀(guān)光產(chǎn)業(yè)自救會(huì )”,發(fā)動(dòng)300輛游覽車(chē)、2萬(wàn)人展開(kāi)大游行,要求臺當局正視產(chǎn)業(yè)困境。這也是臺灣觀(guān)光產(chǎn)業(yè)界史上首次走上街頭。
經(jīng)營(yíng)者損失慘重
“陸客團銳減,加上‘一例一休’使營(yíng)運成本增加,新北市待售游覽車(chē)近2000輛。全臺大約待售游覽車(chē)已達3000輛到4000輛,售價(jià)僅為原價(jià)1/4。”談及陸客減少對臺灣旅游業(yè)的沖擊,新北市游覽車(chē)公會(huì )理事長(cháng)馬景仲這樣表示。
受沖擊的不止是游覽車(chē)公司和司機。臺灣《經(jīng)濟日報》引用業(yè)內人士的分析稱(chēng),今年陸客繼續減少,臺灣全年觀(guān)光收入損失可能會(huì )達到743.3億元(新臺幣,下同),對航空、飯店、游覽車(chē)、旅行社、民宿等產(chǎn)業(yè)將造成嚴重沖擊。
臺灣觀(guān)光精品產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)張國榮表示,從去年底至今,關(guān)門(mén)歇業(yè)及整合縮小規模的購物店已經(jīng)超過(guò)1/3,從大型珊瑚店、珠寶店、鐘表店,到中小型的茶葉店、伴手禮店,全都躲不掉。
“以前船長(cháng)的月薪最高可以到10萬(wàn)元,現在能賺到二三萬(wàn)就偷著(zhù)笑了。”一名日月潭“綠湖班船”渡輪的工作人員表示,以前一到節假日,很多渡輪不僅擠滿(mǎn)游客,而且因為班次太過(guò)頻繁常常靠不了岸,只能在碼頭徘徊。但現在渡輪上有很多空座位,班次也減少許多。
此外,陸客赴臺人數減少,也連帶讓兩岸直航海運和空運旅客市場(chǎng)都持續萎縮。
今年5月,兩岸之間的客運航班數為5493架次,比去年同期減少近1000架次。兩岸直航海運旅客人次也較去年同期減少7%。
“新南向”于事無(wú)補
“大家會(huì )發(fā)現在西門(mén)町的量販店,出現了很多韓國游客來(lái)采購牙膏和奶茶;在捷運(地鐵)上也看到許多的穆斯林旅客按圖索驥找尋餐廳。許多旅游景點(diǎn)比以往出現更多的東南亞旅客拿著(zhù)自拍棒(自拍桿)在拍照。”不久前,蔡英文在個(gè)人臉譜上推送了這樣一條消息。
面對陸客大幅減少影響臺灣觀(guān)光業(yè)的情況,臺當局不是力求改善兩岸關(guān)系,而是期望通過(guò)增加世界其他國家和地區的游客,尤其是挖掘東南亞市場(chǎng)來(lái)彌補原來(lái)的窟窿。從去年9月開(kāi)始,為響應“新南向”政策,臺灣“觀(guān)光局”就不斷在東南亞國家舉辦推廣活動(dòng),推動(dòng)建設穆斯林祈禱室、清真餐廳、東南亞風(fēng)味餐廳,開(kāi)展旅游業(yè)者的東南亞語(yǔ)言文化培訓等。
不過(guò),對于這樣的做法,島內業(yè)者認為不過(guò)是“杯水車(chē)薪”。依據臺灣交通主管部門(mén)的最新統計,以今年5月為例,與4月份相比,雖然菲律賓、越南、泰國游客都在增長(cháng),其中越南旅客甚至增長(cháng)99%,但加在一起的總數也只有5萬(wàn)多人次,根本補不了當月陸客減少12萬(wàn)多人次的大缺口。
人數補不足是一方面,更重要的是其他國家和地區的旅客消費力與陸客相差甚遠。臺“觀(guān)光局”統計顯示,這一年來(lái)東南亞旅客增加了約30萬(wàn)人次,以平均每人每日消費5000多元、平均停留5天來(lái)計算,這一年增加了77.3億元的觀(guān)光收入。相比之下,由于陸客停留時(shí)間更長(cháng)、消費力更旺,以平均每人每日消費6925.2元、平均停留7天來(lái)計算,這一年陸客減少了145.6萬(wàn)人次,損失達700多億元。兩兩相抵仍然損失了600多億元。
難怪臺灣網(wǎng)友諷刺,蔡英文“有夢(mèng)最美”。
