臺海網(wǎng)10月20日訊 (海峽導報記者 陳成沛/文 受訪(fǎng)者供圖)“有一天，當你八十歲，還有多少做夢(mèng)的勇氣？不老騎士說(shuō)，走，我們騎歐兜邁（摩托車(chē)，臺灣稱(chēng)‘機車(chē)’）環(huán)臺去！”2008年，臺灣的一部紀錄短片《不老騎士》感動(dòng)了無(wú)數兩岸網(wǎng)友。爺爺們用一輩子的經(jīng)驗告訴大家：只要有夢(mèng)，就有奇跡！

　　在廈門(mén)，也有一群機車(chē)騎士，他們的據點(diǎn)在同安，有一個(gè)很酷炫的名字叫“貼地飛行摩友會(huì )”，創(chuàng )辦者人稱(chēng)“裕哥”，是廈門(mén)臺商協(xié)會(huì )同安區總干事張永裕。裕哥1966年出生于彰化，2002年開(kāi)始摩旅（摩托車(chē)旅行），2013年成立該交流聚集點(diǎn)，如今已有來(lái)自各行各業(yè)的兩岸成員70余人，他們追風(fēng)，也追夢(mèng)。

從愛(ài)機車(chē)到賣(mài)機車(chē)

　　“我是1999年來(lái)同安的，做凈化工程和運動(dòng)塑膠跑道工程。”張永裕告訴導報記者。這工作就是整天跟沙子和土打交道，時(shí)間長(cháng)了，也會(huì )有“職業(yè)倦怠”，所以后來(lái)他慢慢把公司交給專(zhuān)業(yè)經(jīng)理人打理，然后做一些自己想做的事情。就這么自然而然開(kāi)啟了事業(yè)新篇章——銷(xiāo)售機車(chē)，因為朋友們都知道他愛(ài)騎行，尤其鐘愛(ài)重機車(chē)。

　　在臺灣，機車(chē)可以說(shuō)是最實(shí)用的代步工具，所以機車(chē)證幾乎是人人必備，張永裕“就是滿(mǎn)18歲那天趕去考的”。

　　據他介紹，與大陸不同，臺灣機車(chē)證件分重型、普通和輕便三種，排量250CC以上就屬重型機車(chē)。張永裕就騎過(guò)各種不同型號的車(chē)，機車(chē)環(huán)臺更是家常便飯。

　　如今事業(yè)與自己的興趣相結合，他說(shuō)，一來(lái)可以調節身心，二來(lái)可以認識很多共同愛(ài)好的朋友。“銷(xiāo)售機車(chē)有它的好處在，因為重型機車(chē)單價(jià)比較高，都是四五萬(wàn)塊，消費者屬于中上層的客群，這彌補了臺商在這邊生活圈的不足。”從2013年開(kāi)店經(jīng)營(yíng)以來(lái)，他“延伸認識了很多本地的優(yōu)秀朋友”。

盡情享受摩旅樂(lè )趣

　　有個(gè)關(guān)于機車(chē)的知識，理論上保養得當的話(huà)，一臺機車(chē)可以使用20多年，但大陸有規定，12年就要強制報銷(xiāo)，臺灣則沒(méi)有這個(gè)規定。

　　還有個(gè)關(guān)于機車(chē)的知識，騎重機車(chē)其實(shí)比一般摩托車(chē)安全，一是重機車(chē)在剎車(chē)和提速性能上更為出色，二是重機車(chē)騎士上路時(shí)一般都是全身防護，從頭盔、騎行服、手套、防護鞋到鋼板等，全副武裝。“所以，騎重機其實(shí)很安全，我們不是飆車(chē)，我們只是享受摩旅的樂(lè )趣，跟空氣跟風(fēng)直接接觸，累并自由著(zhù)。”張永裕表示，摩友都是遵守交通規則的，出事故的絕大多數情況還是“被開(kāi)車(chē)看手機的撞到”。

　　如今，貼地飛行摩友會(huì )的成員越來(lái)越多，有來(lái)自各行各業(yè)的成員70多個(gè)，其中20多個(gè)來(lái)自臺商協(xié)會(huì )。張永裕說(shuō)，他目前也在籌組臺商協(xié)會(huì )的重機隊，希望在今年年底能成立；之前臺協(xié)自行車(chē)隊的創(chuàng )辦，就是由他召集成立的。

　　現在，摩友們隔段時(shí)間就會(huì )組織外出摩旅，多的時(shí)候有20多個(gè)，少的話(huà)則是三五個(gè)人。至于騎行地點(diǎn)，以福建省內為主，也有到廣東、湖北等地，甚至遠至甘肅。騎行都是走山道，因為安靜、風(fēng)景好。“我們騎行一般不進(jìn)景點(diǎn)，到景點(diǎn)只是為了騎行過(guò)程，重點(diǎn)是在路上。”張永裕介紹，現在大陸的省道路況建設非常好，還有很多休息站，尤其是廈門(mén)往西走到閩西，“風(fēng)景好到不行”。