據香港“中評社”報道，高雄市長(cháng)韓國瑜今日一早離開(kāi)香港下榻的酒店，乘坐巴士經(jīng)港珠澳大橋前往澳門(mén)繼續其參訪(fǎng)行程。在港珠澳大橋的人工島上，韓國瑜一行停下參觀(guān)，港珠澳大橋管理局行政總監韋東慶等人全程陪同韓國瑜一行在人工島上眺望大橋和海域景色，韓國瑜豎起大拇指連連稱(chēng)贊。
港珠澳大橋管理局行政總監韋東慶還向韓國瑜贈送了大橋相關(guān)的交響樂(lè )光碟和簽名書(shū)籍，韓國瑜連連表示感謝。
港珠澳大橋(HongKong－Zhuhai－MacaoBridge)是中國境內一座連接香港、珠海和澳門(mén)的橋隧工程，位于中國廣東省伶仃洋區域內，為珠江三角洲地區環(huán)線(xiàn)高速公路南環(huán)段。港珠澳大橋于2009年12月15日動(dòng)工建設;于2017年7月7日實(shí)現主體工程全線(xiàn)貫通;于2018年2月6日完成主體工程驗收;于2018年10月24日上午9時(shí)開(kāi)通運營(yíng)。
港珠澳大橋東起香港國際機場(chǎng)附近的香港口岸人工島，向西橫跨南海伶仃洋后連接珠海和澳門(mén)人工島，止于珠海洪灣立交;橋隧全長(cháng)55千米，其中主橋29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米;橋面為雙向六車(chē)道高速公路，設計速度100千米/小時(shí);工程項目總投資額1269億元。2018年12月1日起，首批粵澳非營(yíng)運小汽車(chē)可免加簽通行港珠澳大橋跨境段。
港珠澳大橋因其超大的建筑規模、空前的施工難度以及頂尖的建造技術(shù)而聞名世界;大橋項目總設計師是孟凡超，總工程師是蘇權科，島隧工程項目總經(jīng)理、總工程師是林?zhù)Q。
