臺灣巨大集團執行長(cháng)劉涌昌。(圖片來(lái)源：中評社)

據香港媒體報道，臺灣巨大集團執行長(cháng)劉涌昌在臺中受訪(fǎng)時(shí)表示，在這波新冠肺炎疫情中，“巨大”所受沖擊不大，因為在大陸的5個(gè)廠(chǎng)都提前備料、調節產(chǎn)能，因而未釀供需失衡。如今疫情趨緩，預期自行車(chē)市場(chǎng)需求將谷底反彈，今年下半年營(yíng)收看漲。

　　據香港中評社報道，作為一家國際自行車(chē)大廠(chǎng)，巨大集團過(guò)去借由在大陸生產(chǎn)、傾銷(xiāo)國際的方式，成功沖高產(chǎn)能布局全球，集團每年平均生產(chǎn)600萬(wàn)臺自行車(chē)，有近300萬(wàn)臺是從大陸生產(chǎn)。劉涌昌表示，大陸生產(chǎn)區位，是巨大集團自行車(chē)放眼全球的基礎，未來(lái)此模式也會(huì )持續推動(dòng)。

　　談到自行車(chē)產(chǎn)業(yè)在這波新冠肺炎疫情的影響，劉涌昌表示，巨大集團在全球自行車(chē)市場(chǎng)中市占率最高，因應肺炎疫情，集團提出三項措施，包括保護員工及家屬的健康、保障工作權，不資遣員工、提前備料降低生產(chǎn)成本，調節產(chǎn)能。上述措施落實(shí)在大陸廠(chǎng)房生產(chǎn)主力，有效地降低了疫情沖擊。

　　劉涌昌認為，但現階段而言，大陸的自行車(chē)產(chǎn)能仍是全球占比最多，美國自行車(chē)年需求量1600萬(wàn)臺，有超過(guò)1000萬(wàn)來(lái)自中國大陸，因此，巨大集團在大陸仍會(huì )保持一定程度的生產(chǎn)量能。另一方面，也積極布局全球，尤其在后疫情時(shí)代，企業(yè)要走向“在地生產(chǎn)、短鏈供應”的趨勢，未來(lái)也將針對歐美主要市場(chǎng)，希望就近設廠(chǎng)。