據新華社報道，1月28日、29日，中共中央臺辦、國務(wù)院臺辦主任宋濤在廈門(mén)了解“小三通”部分復航情況。

這是宋濤履新中共中央臺辦、國務(wù)院臺辦主任一個(gè)月之后，首次出京。

除了與中國國民黨前主席洪秀柱的會(huì )見(jiàn)，政知道（微信ID：upolitics）注意到，宋濤此行還與現任臺灣地區官員進(jìn)行了交流。

據報道，宋濤與經(jīng)“小三通”往返廈金的金門(mén)縣長(cháng)陳福海一行交流。政知君注意到，參與交流的還有金門(mén)縣民意代表陳玉珍。

三個(gè)細節值得注意。

第一，金門(mén)

金門(mén)是兩岸之間一個(gè)很特殊的地方。

它在臺灣海峽西部，離臺灣島有210公里，西與廈門(mén)島遙望，東隔臺灣海峽和臺中市相望，北與福建泉州晉江市相望，距離福建角嶼僅1.8公里。

站在角嶼島的海灘上，對岸就是金門(mén)島。

早在五代十國時(shí)期，金門(mén)一帶就編入了泉州。現在泉州市人民政府的官網(wǎng)介紹上，所轄縣（市、區）中就包括金門(mén)，不過(guò)標注了待統一。

相近的還不只是地理位置。

1月30日正逢農歷正月初九，每年這一天，都有一場(chǎng)盛大的“生日派對”在閩臺盛行，被人們稱(chēng)為“天公生”。

今年，廈門(mén)朝宗宮與金門(mén)料羅順濟宮共同舉行了“廈金同祭天，福澤蔭兩門(mén)”祈福活動(dòng)。在廈門(mén)朝宗宮搭建的祭壇前，兩岸通過(guò)視頻連線(xiàn)的方式，共同祈禱國泰民安。

第二，“小三通”

中國臺灣網(wǎng)的報道顯示，這次來(lái)廈門(mén)，陳福海一行是通過(guò)“小三通”往返的。

三通指兩岸之間通郵、通商與通航，“小三通”則是指2001年金門(mén)、馬祖、澎湖與大陸沿海的客運直航。截至2020年2月9日，共運載旅客超過(guò)2200萬(wàn)人次。

但是，2020年2月10日起，民進(jìn)黨當局以防疫為借口單方面暫停了“小三通”。

這對金門(mén)地區影響頗大。

從經(jīng)濟層面來(lái)說(shuō)，金門(mén)每年因“小三通”中斷而產(chǎn)生的觀(guān)光產(chǎn)值損失約二三十億元新臺幣（1人民幣約合新臺幣4.4元）。

這對以觀(guān)光為發(fā)展主軸的金門(mén)影響深遠，許多金門(mén)鄉親受到很大沖擊，美妝店、小吃店、租車(chē)店、旅宿業(yè)的生意都受到了很大影響。

人員往來(lái)也增加了時(shí)間和金錢(qián)成本。

此前經(jīng)“小三通”往返只需300多元人民幣，耗時(shí)僅半小時(shí)。中斷之后，他們想要去往廈門(mén)，繞道島內轉機就需要花費上萬(wàn)元，從廈門(mén)坐飛機到臺北需要一個(gè)小時(shí)，這還不算從市區到機場(chǎng)花費的時(shí)間。

從去年“九合一”選舉當選金門(mén)縣長(cháng)以來(lái)，陳福海就一直在為“小三通”復航奔忙。

就任當天，他就成立了金門(mén)縣政府“小三通復航項目辦公室”，接受民眾到現場(chǎng)辦理搭船意愿登記。

在臺灣社會(huì )各界持續強烈呼吁下，臺行政管理機構2022年底通過(guò)了“金馬地區民眾春節交通專(zhuān)案”，允許在春節前后一個(gè)月期間以專(zhuān)案方式申請航班。

最終，1月7日起至2月6日，暫停了近三年的兩岸“小三通”客運航線(xiàn)部分恢復通航。