“我以前聽(tīng)過(guò)一首網(wǎng)絡(luò )歌曲《坐上高鐵去臺北》，這實(shí)際上反映了兩岸民眾對實(shí)現京臺高鐵從福建到臺北遠景規劃的美好愿望。我相信這個(gè)愿望是一定會(huì )實(shí)現的。”
還記得國臺辦發(fā)言人朱鳳蓮提到的“坐上高鐵去臺灣”嗎？
日前，國家高速動(dòng)車(chē)組總成工程技術(shù)研究中心丁叁叁主任給出了最新的回應。丁總師表示，從技術(shù)層面來(lái)講完全可以實(shí)現，“無(wú)論是跨海的，還是海底的，這樣的技術(shù)我們其實(shí)都已經(jīng)看到很多。”
此前有小伙伴計算過(guò)，從北京到臺北，高鐵車(chē)程需要8小時(shí)36分，若是坐時(shí)速600公里磁懸浮去臺灣又將縮短大段時(shí)間。
“坐著(zhù)磁懸浮去臺灣，我希望是這樣。”丁總師笑著(zhù)說(shuō)，“希望我們中國老百姓的‘門(mén)到門(mén)’出行效率再提升一大步。”
丁叁叁主任介紹，中國磁懸浮列車(chē)主打就是一個(gè)炫酷，“啟動(dòng)這個(gè)車(chē)，不在車(chē)上控制，所有的指令在一個(gè)調度中心完成。”
“沒(méi)有普通客車(chē)的那種窗簾磁懸浮列車(chē)的玻璃本身可以調節明暗實(shí)際上是個(gè)電子簾。”
“地表最快”“貼地飛行”，人們這樣形容磁懸浮中國速度。
愿早日坐上它馳騁在祖國大地上去到那魂牽夢(mèng)縈的地方……
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