臺海網(wǎng)11月26日訊 臺灣作家劉心月26日投書(shū)《中國時(shí)報》指出，復興航空宣布解散，事出突然，讓各方難以接受。而民進(jìn)黨當局更難接受的是，興航的經(jīng)營(yíng)困境與陸客萎縮有關(guān)。連日來(lái)，“綠委”和綠嘴拚命辯解，表示興航之所以會(huì )走上停業(yè)，完全是這家公司本身的問(wèn)題，而不是陸客不來(lái)，連民進(jìn)黨當局相關(guān)官員都再三撇清，興航的問(wèn)題與陸客無(wú)關(guān)，換言之，也與蔡英文當局的兩岸政策無(wú)關(guān)。
從9月觀(guān)光旅游業(yè)走上街頭、10月游覽車(chē)駕駛自殺，到11月興航解散，一連串事件背后的因素都與陸客不來(lái)、生意大減有關(guān)。但是民進(jìn)黨當局為維持其“去中反陸客”政策的正當性，卻一再否認。針對興航事件，“交通部”觀(guān)光局表示，根據“民航局”今年6月到9月的資料顯示，興航的兩岸航線(xiàn)載客數量加了7%，是各航空當中，唯一成長(cháng)航空公司，因此所謂“陸客減少影響了興航經(jīng)營(yíng)”這種說(shuō)法，觀(guān)光局認為是過(guò)度延伸。
然而，事實(shí)勝于雄辯，民進(jìn)黨當局再怎否認，都沒(méi)有辦法改變業(yè)者點(diǎn)滴在心頭的真實(shí)感受，因為觀(guān)光局刻意忽略了“趨勢看跌”這個(gè)因素。
“交通部”觀(guān)光局最新統計顯示，今年10月來(lái)臺觀(guān)光陸客為21.5萬(wàn)人，較去年同期減少了17萬(wàn)人，年減率為44.3%，是2008年7月開(kāi)放陸客來(lái)臺觀(guān)光以來(lái)，單月最大降幅。民進(jìn)黨當局宣稱(chēng)，陸客減少后，其他亞洲地方的觀(guān)光客呈現增加，但是觀(guān)光局的資料顯示，今年10月亞州來(lái)臺觀(guān)光客較去年同期衰退了11.37%，整體來(lái)臺觀(guān)光客則減少了8.75%。陸客銳減，連帶也不利于整體經(jīng)濟，“主計總處”發(fā)布的最新經(jīng)濟預測，將明年的經(jīng)濟成長(cháng)率微幅下調了0.01個(gè)百分點(diǎn)至1.87%，景氣動(dòng)能不強的現象值得關(guān)切。
