咱們中國人過(guò)年回家團圓，無(wú)論大陸還是臺灣都是傳統。大陸春運火車(chē)票正式開(kāi)賣(mài)進(jìn)入搶購潮，長(cháng)期往返兩岸的兩岸同胞，也即將在過(guò)年前夕搭乘直航飛機回到自己的家，每年春節前后的往返兩岸的加班機，都乘載了兩岸同胞回鄉團圓的路。但今年過(guò)年前夕，蔡英文當局卻給了兩岸同胞一個(gè)大禮包——“暫不予核準”大陸航空公司兩岸加班機的申請，此舉勢必將沖擊參與兩岸春運的廣大兩岸同胞。
為何“暫不予核準”大陸的東方航空和廈門(mén)航空共計176班加班機呢？臺灣陸委會(huì )給出的解釋是“東航、廈航使用M503航線(xiàn)及其連接線(xiàn)”。但是國臺辦發(fā)言人馬曉光早在1月17日例行新聞發(fā)布會(huì )上就已表示：大陸啟用M503北上航線(xiàn)及銜接線(xiàn)，是為緩解該地區航班快速增長(cháng)壓力，符合兩岸同胞共同利益，其不涉及臺灣的航線(xiàn)和航點(diǎn)，完全不存在單方面開(kāi)通的問(wèn)題，也不存在影響臺灣飛行安全的問(wèn)題。臺灣方面應正確看待，不要借機做文章，干擾或破壞兩岸關(guān)系。
所以說(shuō)，大陸啟用M503南北航線(xiàn)本來(lái)就是大陸自己內部的事務(wù)，民進(jìn)黨當局的民航部門(mén)用這種“后果自負”加“暫不予核準”來(lái)取消大陸航空公司兩岸加班機的申請，實(shí)在是令人不解和遺憾，最終傷害的還是臺灣同胞的福祉和利益。蔡英文借此方式“報復大陸”，超過(guò)百萬(wàn)長(cháng)期在大陸生活的臺灣同胞，首當其沖又成為她這份“春節大禮包”的犧牲品。當天信息一出，只聞大江南北各地臺灣民眾怨聲載道抱怨和抗議蔡當局的蠻橫不講理，難道過(guò)年要回個(gè)家都如此困難，還比不上大陸近些年對廣大臺灣同胞的照顧，兩岸政府部門(mén)一對比，誰(shuí)好誰(shuí)壞對作為長(cháng)期往返兩岸的臺灣民眾來(lái)說(shuō)立馬就高下立判。
最后還要說(shuō)一句廣大臺胞的心聲：過(guò)年本是滿(mǎn)心期待開(kāi)心的回家路，我們不要蔡英文送出的這種“過(guò)年大禮包”！（作者：羅鼎鈞，臺生，現為清華大學(xué)公共管理學(xué)院博士生）
