香港中評社30日發(fā)表評論文章指出，29日是臺灣當局準駁東航、廈航合共176班春節加班機的最后時(shí)限，臺灣方面陸委會(huì )主委張小月稱(chēng)“沒(méi)有妥協(xié)、讓步空間”。東航、廈航春節加班機被拒批，部分臺商春節回家過(guò)年免不了需展轉受折騰。
此前的消息說(shuō)，176班春節加班機遭“卡”，受影響旅客達5萬(wàn)人次。臺灣地區交通部門(mén)昨天宣布推出疏運五大替代方案，包括轉航空公司、改轉鄰近機場(chǎng)、經(jīng)小三通從廈門(mén)經(jīng)金門(mén)回臺、從香港澳門(mén)轉機回臺、最壞金門(mén)備軍機載臺商等。有關(guān)替代方案一宣布，又是罵聲連連。
評論指出，明明可以一班飛機就到家了，大過(guò)年卻這樣折騰民眾，是跟老百姓有仇？心中沒(méi)有百姓，只有政治利益及自身的權力；明知沒(méi)有“九二共識”，任何兩岸協(xié)商都不可能恢復，還高喊“絕不妥協(xié)”，找自己的麻煩，最終是誰(shuí)在承受痛苦？
評論表示，外界看得清楚，蔡當局不核準兩岸春節航班加班機，拿“折騰臺商”做籌碼，是想逼大陸坐下來(lái)談。可以說(shuō)，沒(méi)有比此更笨、更無(wú)能的招數了。借機做文章，干擾或破壞兩岸關(guān)系，這才是真正的動(dòng)機和目的。
評論認為，令人氣餒、無(wú)奈的是，臺灣在野失去監督制衡能力，而民意轉向也無(wú)濟于事。當局為所欲為，“喪心病狂”，老百姓只能逆來(lái)順受。有人說(shuō)，年底返臺投票時(shí)，要給民進(jìn)黨一個(gè)教訓，拭目以待吧。
