被外國青年封為“新四大發(fā)明之首”的高鐵，不僅成為海外留學(xué)生們最想帶回國的“中國特產(chǎn)”，同樣它也征服了不少臺灣年輕人的心。如今，大陸高鐵不僅成為臺灣青年赴陸旅行的首選交通工具，更讓他們變成了十足的“高鐵粉”。（海外網(wǎng)2月1日）

　　如何描述今日的中國，又有什么最能代表今日中國？坐上高鐵，尤為真切的“中國速度”襲面而來(lái)。一位乘坐過(guò)“復興號”的臺生表示，大陸高鐵速度真的是很快，乘坐過(guò)的時(shí)速都超過(guò)300公里，而且十分平穩，連立著(zhù)的硬幣都不會(huì )倒。從中我們可以看出，立足多方視角，審視高速鐵路網(wǎng)的錯綜密布，高鐵不僅助力了國家的強勁發(fā)展，更為國民帶來(lái)便利惠及。中國高鐵已然成為中國崛起的最新象征，而在高速鐵路網(wǎng)不斷延伸發(fā)展的背后，是鐵路部門(mén)承負人民鐵路為人民的“初心”。

　　近年來(lái)，隨著(zhù)高速鐵路網(wǎng)中的“四橫”完美收官，高速鐵路網(wǎng)得到了進(jìn)一步完善。復興號動(dòng)車(chē)組的驚艷亮相，讓民眾出行的通體都得到了質(zhì)的飛躍，時(shí)速350公里“時(shí)光穿梭”般的旅程，讓以往因長(cháng)時(shí)舟車(chē)勞頓的疲憊感一掃而空，取而代之的是坦途與暢行之美。硬實(shí)力向前，軟實(shí)力同樣在發(fā)力，面對旅客對出行體驗需求日漸提升的變量，用未雨綢繆、走心服務(wù)八個(gè)字來(lái)形容，貼切不過(guò)。鐵路部門(mén)增加高鐵運行覆蓋面，增大了座椅間距，充足220V電源插座、多種燈光調節模式，讓軟硬件服務(wù)雙向提升。如此多重“禮包”的放送，還保持原票價(jià)格不變，折射出鐵路部門(mén)雖然立足市場(chǎng)、營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )效，但服務(wù)民生的愿望和目標從未改變，促進(jìn)了旅客出行便捷舒適，多地經(jīng)濟的穩重走高，這正是鐵路部門(mén)供給側改革紅利惠及的有力印證，助力旅客獲得感和幸福感進(jìn)一步升級。

　　“人民鐵路為人民”。誠然，這條根本原則在鐵路的不斷創(chuàng )新發(fā)展中得到了深度詮釋。筆者認為，中國高鐵的長(cháng)足進(jìn)步需要鐵路部門(mén)“問(wèn)需于民”的態(tài)度，讓走得了到走得好，成為現實(shí)普惠的“紅利”。此外，科技創(chuàng )新亦要不斷更新完善，尤其是現在電子科技的興旺和發(fā)展，鐵路應不斷致力于研發(fā)設計科技產(chǎn)品構架，讓鐵路體系得到最為科學(xué)最為合理的常態(tài)化建設，促進(jìn)提速與服務(wù)互促共進(jìn)，便捷與質(zhì)量相輔相成。

　　征程萬(wàn)里風(fēng)正勁，重任千鈞再出發(fā)。我們有理由相信，鐵路部門(mén)將穩踏鏗鏘有力的步伐，為經(jīng)濟發(fā)展和惠民體驗長(cháng)時(shí)獻力，刷新前進(jìn)的速度與激情。（中國臺灣網(wǎng)網(wǎng)友：郭靖）