香港大公報刊發(fā)朱穗怡撰寫(xiě)的文章說(shuō)，離春節只有兩個(gè)多月了，這次春節（1月25日）恰巧與臺灣地區領(lǐng)導人“大選”投票日（1月11日）的日子相近，不少在大陸的臺商和臺生都準備籌劃返臺投票、過(guò)節事宜。不料，臺當局近日竟然拒絕延長(cháng)春節加班機的執行時(shí)間。其意圖可謂“司馬昭之心，路人皆知”，就是制造人為障礙，不想臺商回臺投票。

　　  外界一般認為，臺商藍綠立場(chǎng)的比例是“七比三”，即多數臺商支持國民黨。民進(jìn)黨蔡英文當局當然不希望臺商踴躍返鄉投票了，于是借口“陸客減少，兩岸航空運量有剩余”為由，拒絕在“大選”前后增加兩岸航班。但實(shí)際上，由于陸客銳減，兩岸航班早已隨之減少。如果大批臺商在臺灣“大選”前回臺，勢必出現機票緊張的局面，從而降低回臺意愿。而這正是蔡當局期待的景況。

　　  最近全國臺企聯(lián)和有關(guān)地區的臺商協(xié)會(huì )向大陸方面民航部門(mén)提出，鑒于明年春節前夕恰逢臺灣地區兩項選舉，屆時(shí)有大批大陸臺胞往來(lái)兩岸，希望能延長(cháng)2020年春節加班機的執行時(shí)間，以充分滿(mǎn)足臺胞返鄉的要求。根據臺企聯(lián)公布的方案，若是一次往返機票，去程限定為今年12月27日至明年1月11日12時(shí)期間，從大陸搭機返臺。回程為明年1月12日至1月25日期間搭機回大陸。若搭配春節返臺的兩次往返機票，多家大陸航空公司從上海、杭州、天津等熱門(mén)航點(diǎn)返臺機票票價(jià)也只需人民幣3600元，約新臺幣1.5萬(wàn)元，比往年春節期間上海往返臺北機票新臺幣2萬(wàn)元還要便宜。

　　  早在今年9月臺企聯(lián)就已請兩岸兩會(huì )協(xié)助促成臺商、臺胞返臺投票及過(guò)年的加班機、優(yōu)惠機票事宜。大陸方面認為這個(gè)建議合情合理。盡管春運是大陸航空運輸最繁忙的時(shí)候，大陸民航主管部門(mén)仍然克服困難，積極回應臺胞訴求，鼓勵兩岸航空公司為臺胞返鄉提供各種便利，同時(shí)多次就適當延長(cháng)春節加班機的執行時(shí)間問(wèn)題與臺灣方面溝通。

　　  然而，臺民航主管方面卻拒絕延長(cháng)春節加班機的時(shí)間，原因當然是不樂(lè )見(jiàn)春節加班機的時(shí)間包括臺灣“大選”投票日在內。如果屆時(shí)兩岸航班增加，且票價(jià)大幅降低，挺藍為主的臺商必會(huì )積極回臺投票，對民進(jìn)黨選情大大不利。由此可見(jiàn)，臺民航部門(mén)已經(jīng)淪為蔡當局的選舉工具了。

　　  其實(shí)，何止臺民航部門(mén)，“行政院長(cháng)”蘇貞昌早就成了蔡英文的頭號“打韓大將”，其“黑韓”、“酸韓”的言論都可以出一本書(shū)了。此外，蔡英文近日出席活動(dòng)時(shí)，竟讓現役將領(lǐng)換上便服陪同參與，并刻意安排軍人和綠營(yíng)“立委”參選人同臺亮相，頗有制造軍方挺民進(jìn)黨參選人的意味。軍方向來(lái)要嚴守政治中立的原則，如今竟被蔡英文當成選舉工具，實(shí)乃臺灣民主的悲哀。