杜紫宸

馬英九呼吁蔡當局應先將ECFA的服務(wù)貿易談成，才有助臺灣地區加入CPTPP。臺經(jīng)濟部門(mén)工研院前主任、中華大學(xué)講座教授杜紫宸接受香港中評社訪(fǎng)問(wèn)表示，CPTPP屬于高強度的貿易協(xié)定，不只有關(guān)稅要求，也涉及服務(wù)業(yè)開(kāi)放，過(guò)去民進(jìn)黨反對兩岸服貿，聲稱(chēng)對臺灣經(jīng)濟會(huì )造成沖擊，可是若連兩岸服貿都承受不了，遑論加入CPTPP。馬英九的說(shuō)法明白顯示出，蔡當局申請入CPTPP沒(méi)有做足準備。

杜紫宸，臺灣交通大學(xué)管理科學(xué)系學(xué)士、淡江大學(xué)管理科學(xué)研究所碩士。曾任資策會(huì )市場(chǎng)情報中心主任、第三波資訊總經(jīng)理、八風(fēng)科技董事長(cháng)、宏碁電腦軟體事業(yè)群總經(jīng)理、工研院產(chǎn)經(jīng)趨勢中心主任、商業(yè)發(fā)展研究院副院長(cháng)、工研院競爭力研究中心主任、臺灣亞太產(chǎn)業(yè)分析專(zhuān)業(yè)協(xié)進(jìn)會(huì )理事長(cháng)等職。

      馬英九針對兩岸皆申請加入“跨太平洋伙伴全面進(jìn)步協(xié)定”（CPTPP），呼吁蔡當局應該運用這次契機尋求兩岸復談機會(huì )，建議蔡英文趕快通過(guò)“兩岸協(xié)議監督條例”來(lái)審查“兩岸經(jīng)濟合作框架協(xié)議”（ECFA）中的服務(wù)貿易協(xié)議，展現自由化和開(kāi)放的決心，有利加入CPTPP。

      杜紫宸表示，雖然CPTPP跟ECFA沒(méi)有正關(guān)聯(lián)性，但因為CPTPP是屬于高強度的貿易協(xié)定，其對于開(kāi)放程度的要求僅次于歐盟，高于臺灣目前所接觸過(guò)的所有雙方或多方的經(jīng)濟協(xié)議。也就是在CPTPP內除了關(guān)稅以外，對于服務(wù)業(yè)跟金融投資的開(kāi)放都有比較高的要求。他認為馬英九的說(shuō)法是指，若臺灣連兩岸服貿協(xié)議都過(guò)不了的話(huà)，CPTPP里面可能難度更大，臺灣有準備好了嗎？

      杜紫宸指出，如果民進(jìn)黨當局對ECFA的服貿都不能開(kāi)放，并聲稱(chēng)兩岸服貿可能影響臺灣本地就業(yè)，但后續則要開(kāi)放給至少11個(gè)CPTPP成員的服務(wù)業(yè)，這是非常荒謬的。所以現在臺灣若能在兩岸服貿先行練兵，除了可以因應后續加入CPTPP的需求，也有助增加兩岸互信，有利提升臺灣成功入會(huì )的機率。

杜紫宸認為，否則，當前兩岸關(guān)系嚴峻，臺灣除了本身的經(jīng)貿條件要符合CPTPP的要求外，國際政治的現實(shí)也是一大挑戰。

杜紫宸指出，日本從來(lái)都不是臺灣地區加入CPTPP的關(guān)鍵，臺灣即使開(kāi)放日本核災區食品進(jìn)口，日本同意臺灣地區加入也沒(méi)有用，因為仍需要開(kāi)放其他國家的農業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口。所以蔡當局把進(jìn)口核食、萊豬，解釋為臺灣加入CPTPP的重要基石，這個(gè)論點(diǎn)是完全扭曲的。真正困難之處在于，其他國家的農產(chǎn)品傾銷(xiāo)，對臺灣地區的農業(yè)貿易才是一大挑戰，此外，臺灣本地的傳統產(chǎn)業(yè)也會(huì )有影響，他個(gè)人覺(jué)得機械業(yè)跟汽車(chē)業(yè)會(huì )受到較劇烈的沖擊。

例如日本跟韓國在東南亞地區都有大量的汽車(chē)制造規模。他說(shuō)，如果臺灣地區順利進(jìn)入CPTPP，面對日、韓汽車(chē)工業(yè)進(jìn)口臺灣免稅，臺灣現在剩下的裕隆跟和泰等替日本代工的車(chē)廠(chǎng)可能都會(huì )撐不住。

綜上所述，蔡當局在提出加入CPTPP申請前置作業(yè)不足，對內的經(jīng)濟沖擊評估又沒(méi)有完整性的揭露，對于臺灣地區經(jīng)濟發(fā)展，還有貿易推進(jìn)的利弊得失，臺灣的中小企業(yè)全然不知，臺灣真的準備好了嗎？他認為有待商榷。