在臺灣各界千呼萬(wàn)喚之下，重啟“小三通”終于初露曙光。12月22日，臺陸委會(huì )表示，將以“金馬地區民眾春節交通項目”專(zhuān)案方式，階段性協(xié)助金馬民眾的春節交通安排。實(shí)施日期自明年1月7日始至2月6日止。

陸委會(huì )官員稱(chēng)，此次項目是在疫情風(fēng)險可控下循序漸進(jìn)恢復“小三通”，以春節項目作為試點(diǎn)，后續再進(jìn)行滾動(dòng)檢討。首批僅開(kāi)放金馬地區民眾和陸配等群體，而人數更多、擁有中轉需求、急需返鄉過(guò)年的臺商、臺生群體卻被排除在首波開(kāi)放名單外。

金門(mén)籍國民黨民代陳玉珍對此表示，這是“遲來(lái)的好消息”，但民進(jìn)黨當局“門(mén)開(kāi)得不夠大、不夠快”。陳玉珍直言，臺商返臺團圓的路還是困難重重。臺商也是同胞，他們出外打拼，想要春節回家團圓而不可得，實(shí)在愧對他們。她呼吁當局應增加兩岸直飛航班，以紓解臺商返鄉人潮，讓他們可以回家與家人團聚。

廈門(mén)臺協(xié)會(huì )長(cháng)吳家瑩表示，年關(guān)將近，有非常多的臺胞將攜家帶眷返臺，因為此前受疫情與隔離政策影響已3年沒(méi)有返臺，“小三通”的開(kāi)通是他們非常期盼的政策。

民進(jìn)黨當局以疫情為借口限制“小三通”恢復，完全站不住腳。民代質(zhì)疑，明明臺北跟廈門(mén)都還持續直航，為何飛機可飛，臺灣同胞卻無(wú)法坐船往返廈門(mén)？民進(jìn)黨當局一邊宣稱(chēng)疫情已經(jīng)過(guò)去，號召民眾摘掉口罩；一邊卻在用防疫借口，卡關(guān)大陸臺商、臺生回家過(guò)年，顯然患上了“政治人格分裂癥”。

重啟“小三通”早已沒(méi)有任何障礙，本是水到渠成、便利兩岸的一樁好事。民進(jìn)黨當局卻把這一民生議題當作政治籌碼，讓“小三通”一堵再堵，也讓?shí)u內民眾的心情一怒再怒。

早在“九合一”選舉投票前，國臺辦發(fā)言人朱鳳蓮就曾在回答記者提問(wèn)時(shí)明確指出，福建沿海與金門(mén)、馬祖地區的“小三通”已行之有年。涉及的航線(xiàn)、航點(diǎn)、參與的航運公司以及有關(guān)通關(guān)、入境、檢疫檢驗等，已形成一套成熟有效的規范和做法。只要民進(jìn)黨當局撤除自己故意設置的障礙，兩岸相關(guān)業(yè)者就可以根據兩岸民眾實(shí)際需求，循已有的模式聯(lián)系溝通，處理航班等具體問(wèn)題，金廈兩地通航就可以恢復正常。

彼時(shí)，民進(jìn)黨當局出于選票考量，不愿讓政治立場(chǎng)偏向藍營(yíng)的臺商群體返鄉投票，一方面假惺惺作出愿意恢復的姿態(tài)，另一方面又制造各種借口極盡拖延。何其虛偽？又何其無(wú)恥？“九合一”投票結果證明，民進(jìn)黨或許可以通過(guò)政治手段阻撓臺商返鄉投票的腳步，但卻會(huì )讓更多島內民眾認清其傲慢和自私本質(zhì)，讓討厭民進(jìn)黨、下架民進(jìn)黨大潮滾滾而來(lái)。

對于“小三通”故意卡關(guān)臺商，國民黨文傳會(huì )主委洪孟楷表示，民進(jìn)黨當局與臺灣人民距離太過(guò)遙遠，應正視臺商、臺生、臺胞想回家權利與心聲，惟有全面恢復“小三通”，給在陸臺人一條安全回家的路，才真正對得起臺灣人民給的執政權。

國民黨文傳會(huì )副主委林家興則指出，民進(jìn)黨過(guò)去用諸如大陸民眾可能來(lái)?yè)屗幍然闹嚴碛桑鈭D阻擋在對岸的臺灣同胞利用“小三通”或是增加兩岸航點(diǎn)方式回臺灣過(guò)年，這對在大陸工作的臺胞、臺生、臺商相當不公平，難道民進(jìn)黨不把這些人當臺灣同胞？

朱鳳蓮23日指出，春節在即，廣大臺胞往返兩岸需求增加，我們愿采取優(yōu)化措施，盡最大努力通過(guò)各種方式保障兩岸同胞往來(lái)需求。希望民進(jìn)黨當局以同胞福祉為念，徹底取消自身單方面設置的障礙，通過(guò)既有聯(lián)系渠道，由兩岸相關(guān)業(yè)者根據兩岸民眾實(shí)際需求處理航班等具體問(wèn)題，恢復“小三通”正常通航。

臺灣地區前副領(lǐng)導人呂秀蓮曾發(fā)出質(zhì)疑，“所謂木腐而蟲(chóng)生，3年前817萬(wàn)人投給蔡英文，為何短短3年不到，就有300多萬(wàn)人離民進(jìn)黨而去？”面對“小三通”等民生議題，民進(jìn)黨若不深切反省、改過(guò)自新，仍然在動(dòng)政治操作的歪腦筋，必將使臺灣民眾更加厭惡。(文/大力  來(lái)源/海峽之聲)