日前，臺灣自造潛艇首艘原型艇“海鯤”在臺船公司高雄廠(chǎng)舉行命名暨下水儀式。只不過(guò)，此“下水”非彼下水，是在水泥地的廠(chǎng)房?jì)?ldquo;象征性觸水”。而且現場(chǎng)進(jìn)行了嚴格保密工作，潛艇僅露出艦艏，魚(yú)雷管等機密部位都被遮蓋。
作為被民進(jìn)黨當局寄予厚望、號稱(chēng)可以“將解放軍限制在第一島鏈內”的“殺手锏”武器，“海鯤”首次亮相的效果顯然追不上民進(jìn)黨當局吹出的牛皮。
對于這么一個(gè)與海軍傳統下水定義有極大出入的“下水儀式”，島內輿論的質(zhì)疑聲此起彼伏。有島內網(wǎng)民諷刺，“連水都沒(méi)碰到，叫下水嗎？”
更多的聲音指向了“政治下水”。有島內輿論指出，“潛艇自造”計劃曾多次曝出“難產(chǎn)”傳聞，就在去年3月，臺船公司董事長(cháng)鄭文隆還曾發(fā)表公開(kāi)信坦承，臺灣自造潛艇碰到嚴重瓶頸。結果現在卻似突然打通了任督二脈，提前大半年下水。究竟是民進(jìn)黨當局的“催生”有奇效還是“政治下水”，就不得而知了。
今天，就和大家聊聊這出“趕旱鴨子下水”鬧劇背后暗藏的政治算計。
不顧實(shí)際“趕旱鴨子下水”
按照之前臺海軍提交臺立法機構的籌建計劃，臺灣自造潛艇原型艇“海鯤”應于2023年完成“封殼”，2024年5月下水。
但在2021年，民進(jìn)黨當局卻忽然提出要將進(jìn)度提前1年，各階段環(huán)節“能早盡早”。
在民進(jìn)黨當局的不斷“催促”下，“海鯤”才被迫在今年9月初完成外殼封殼作業(yè)后，匆匆舉辦這么一個(gè)“不下水的下水儀式”。
譚主發(fā)現，與民進(jìn)黨當局期望的“普天同慶”不同，近段時(shí)間，島內輿論都在質(zhì)疑提前下水的“海鯤”各項技術(shù)測試程序是否已完成，能否達到下水標準。
有島內媒體報道，按照臺船與臺海軍的合約規定，潛艇下水前要初步完成潛艇內部推進(jìn)、電力、控制和戰斗等各系統的制造、安裝，以及包括全艦壓力測試等在內的陸上測試。但現在該潛艇僅從外觀(guān)上具備形態(tài)，可能還有一部分系統并未測試。
臺灣資深媒體人何啟圣的質(zhì)疑更直接，“提前下水”最讓人擔憂(yōu)的是，數字聲吶系統等“紅區”關(guān)鍵裝備有無(wú)完成測試？供電系統的安全測試是否合格？
臺灣“信傳媒”報道稱(chēng)，國際潛艇圈對臺潛艇原型艇當前進(jìn)度多感到“不可思議”，難以相信臺灣潛艇可以安全做到這樣“不正常的壓縮”。
臺灣東森新聞云的爆料佐證了這些質(zhì)疑：此次潛艇下水儀式以機密為由并未對外公開(kāi)展示聲吶裝備，其實(shí)是因為艦艏下方的各式聲吶裝備尚未完成，與之相關(guān)的戰斗系統也尚未進(jìn)行測試。
顯然，民進(jìn)黨當局是在“趕旱鴨子下水”。對此，軍事專(zhuān)家告訴譚主，按照“潛艇自造”計劃召集人黃曙光的說(shuō)法，在提前下水之后，自造潛艇還將提前近一年的時(shí)間交付臺海軍，這就意味著(zhù)其后續泊港和出海測試的期程也會(huì )被壓縮，不利于發(fā)現技術(shù)隱患和潛在風(fēng)險，完全不符合潛艇建造規律。事實(shí)上，自造潛艇對臺灣來(lái)講是全新任務(wù)，本就因缺乏自主技術(shù)和“紅區”關(guān)鍵裝備等因素天生不足，再加上后天不顧實(shí)際的趕工，很可能將成為臺軍事故的一個(gè)新爆點(diǎn)。
臺灣自造潛艇“不孤單”
對于這一幕，譚主感到似曾相識，搜索一圈發(fā)現，臺灣自造潛艇并“不孤單”，民進(jìn)黨當局強行加速軍備建設、對質(zhì)量測試囫圇而過(guò)的案例不在少數。
以和“潛艇自造”計劃同時(shí)期開(kāi)啟的“臺艦臺造”計劃為例，該計劃的主打、號稱(chēng)首艘由臺灣自主研發(fā)建造的萬(wàn)噸級兩棲船塢運輸艦“玉山艦”，當初也是在測試時(shí)發(fā)生船艙后段大量進(jìn)水事件后沒(méi)多久，就匆忙交艦、“帶病上崗”，島內輿論對“玉山艦”的質(zhì)量始終存疑。果不其然，該艦成軍后不到3個(gè)月，就傳出了軸承套磨損嚴重的消息。
媒體公開(kāi)信息顯示，“臺艦臺造”計劃中，還有包括六艘“沱江”級后續艦、四艘快速布雷艇及一艘新型救難艦均被要求加快工期，趕在2023年底前陸續完工。其質(zhì)量戰力如何，從一段美國《外交學(xué)者》網(wǎng)站的評論可以略窺一二：臺灣“沱江”級艦艇是盲目堆砌武器，如同在魚(yú)雷艇的船體里硬塞進(jìn)驅逐艦的火力，不但影響航海性能，還無(wú)法安裝高性能的對空對海搜索雷達，根本無(wú)從發(fā)揮導彈性能。
此外，今年9月，臺防務(wù)部門(mén)“鐵騎專(zhuān)案”自主研發(fā)的“偵搜戰術(shù)輪車(chē)”原型車(chē)也被爆料指出，其電池裸露在外，一旦遭到攻擊，全車(chē)系統將立即失效。如此設計缺陷都能測試通過(guò)，有島內網(wǎng)友對此留言諷刺稱(chēng)，“民進(jìn)黨當局是真急啊！”
“催生”全因政治私利
正如島內網(wǎng)友所疑惑的，民進(jìn)黨當局不顧風(fēng)險隱患也要強行趕工，究竟有何貓膩？
中國社科院臺灣研究所副研究員劉匡宇告訴譚主，都是政治私利在作祟。
首先，是因為“潛艇自造”“臺艦臺造”等計劃是蔡英文的政績(jì)工程、面子工程。蔡英文明年5月即將下臺，各種裝備建造突然加速，很顯然是要趕時(shí)間、把重大政績(jì)工程完結于蔡英文任內，歸結為其個(gè)人功績(jì)。
其二，是要向美國彰顯臺灣作為美“印太戰略”重要環(huán)節的價(jià)值。民進(jìn)黨當局這些政客吹噓臺灣自造潛艦能夠幫美國守住“第一島鏈”上的缺口，通過(guò)這種“自帶骨頭當看門(mén)狗”的方式，來(lái)為自己的“倚美謀獨”增添砝碼。
最主要的原因，還是利用自造裝備給所謂“抗中保臺”論、“和平保臺”論背書(shū)，欺騙島內民眾。民進(jìn)黨當局妄圖將這種半吊子潛艇包裝成可以“嚇阻解放軍”的武器，以讓?shí)u內民眾相信他們有能力“以武謀獨”，進(jìn)而騙取支持。
寫(xiě)到這里，譚主忍不住感慨，民進(jìn)黨當局為了政治私利真是一切皆可騙。
其實(shí)，不論民進(jìn)黨當局建造多少武器，吹得如何天花亂墜，都如國防部發(fā)言人所說(shuō)：是螳臂當車(chē)，終將會(huì )自取滅亡。
譚主看到，島內民眾對民進(jìn)黨當局藏滿(mǎn)貓膩的政治操弄已無(wú)比厭煩，一位島內網(wǎng)友的話(huà)說(shuō)出了大家的心聲：民進(jìn)黨當局政治利益賺足后，留下的爛攤子只能我們來(lái)承受，這合理嗎？ 【來(lái)源：日月譚天微信公眾號】
