被香港拒絕進(jìn)入要求返航的臺軍包機今天（26日）補飛，島內綠媒今天（26日）消息稱(chēng)，島內關(guān)注包機會(huì )不會(huì )再次被“干擾”。
臺灣“自由時(shí)報”報道截圖
據臺灣“自由時(shí)報”報道，東沙島立榮包機今天（26日）上午8點(diǎn)35分搭載“海巡”官兵及海洋公園管理處數十人，從高雄小港機場(chǎng)起飛，預計9點(diǎn)45分抵達東沙島。報道稱(chēng)，包機往返飛航過(guò)程，是否會(huì )再度被香港乃至大陸“干擾”，備受臺灣人關(guān)注。
臺灣“海巡”官兵今早到立榮航空柜臺報到。圖源：“自由時(shí)報”
報道稱(chēng)，高雄飛東沙島的立榮包機本月8日周四的定期航班，因天候影響取消延至10日補飛。15日的航班則是尚未降落，就被香港區管中心要求返航，后來(lái)又因天氣緣故無(wú)法補飛，為“歷年來(lái)首例”。
報道還稱(chēng)，22日的周四定期航班受到臺風(fēng)及其外圍環(huán)流影響而取消，延至今日（26）補飛，換句話(huà)說(shuō)，從10日到26日，東沙島航線(xiàn)整整中斷半個(gè)月。
圖源：“自由時(shí)報”
據臺媒15日報道，臺灣立榮航空由高雄小港機場(chǎng)，飛往東沙島的B7-9051次軍方包機，15日上午在飛往東沙島途中，被香港區管中心拒絕進(jìn)入飛航情報區，要求返回臺灣。立榮客機遵從指示，調頭飛回臺灣。臺灣中時(shí)新聞網(wǎng)在報道中以“首例”形容此事。
臺灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”10月15日報道截圖
臺灣《聯(lián)合報》此前曾提及，立榮9051/9052航班，是負責載運東沙島上“海巡署”、防務(wù)部門(mén)等單位工作人員往返的定期包機。除了立榮之外，臺空軍六聯(lián)隊的C-130運輸機，以及松山指揮部的專(zhuān)機，也會(huì )不定期飛往東沙島。
