面對解放軍戰機頻頻靠近臺西南空域的情況，臺軍方不僅不收斂，還試圖采取一些措施來(lái)“反制”。據臺灣媒體12日報道，臺打算為解放軍軍機劃設30海里的反應“紅線(xiàn)”。同時(shí)，臺媒之前還曾疑似曝光臺軍向澎湖部署反隱形雷達的情況。不過(guò)，大陸專(zhuān)家認為，臺灣方面越掙扎，套在臺灣當局頭上的套索可能會(huì )收得更緊。
30海里意味著(zhù)什么
據臺灣《聯(lián)合報》12日報道，臺防務(wù)部門(mén)、“海洋委員會(huì )”官員近日表示，在臺海空域對解放軍軍機設有“監視區”“警告區”與“摧毀區”，并將24海里毗鄰區空域推前，設置絕不讓解放軍軍機趨近距臺島30海里空域的反應“紅線(xiàn)”。報道稱(chēng)，臺灣有關(guān)官員聲稱(chēng)，這是順應臺方防空武器裝備效能與解放軍軍機動(dòng)態(tài)，新制定的戰備規定。而所謂“摧毀區”范圍，仍為12海里所謂的“領(lǐng)空”。
報道稱(chēng)，臺防務(wù)部門(mén)11日表示，面對“敵情威脅”，臺軍按照“不怯敵、不挑釁”及“愈接近本島、愈積極處置”的原則，依照其經(jīng)常戰備時(shí)期突發(fā)狀況處置規定采取適當的應對措施，確保防務(wù)安全。報道還表示，臺“國防部副部長(cháng)”張哲平日前在“立法院”答詢(xún)時(shí)表示，空軍依戰備規定，一開(kāi)始會(huì )廣播驅離，再以空中警戒機進(jìn)行區域警戒，最后以導彈追蹤監視，確保解放軍軍機不會(huì )進(jìn)入臺島30海里內。
不過(guò)，不愿透露姓名的大陸軍事專(zhuān)家12日在接受《環(huán)球時(shí)報》采訪(fǎng)時(shí)表示，臺軍設定的所謂30海里紅線(xiàn)，沒(méi)有任何依據。所謂30海里紅線(xiàn)不會(huì )對解放軍構成任何約束，這個(gè)紅線(xiàn)也就只能成為臺軍聊以自慰的擺設。根據美國媒體的報道，解放軍軍機和艦船對臺灣施加高強度的軍事壓力，不斷進(jìn)入臺灣海域和空域進(jìn)行軍事活動(dòng)，有時(shí)候就在臺灣劃定的禁區附近，距離臺灣海岸只有數公里。上述專(zhuān)家表示，如果這一報道屬實(shí)，那說(shuō)明臺軍所謂警告區、摧毀區已經(jīng)形同虛設。臺方現在強調30海里“反應紅線(xiàn)”恐怕只能成為笑柄。
向澎湖部署反隱形雷達？
日前臺灣《青年日報》網(wǎng)站報道的一張向澎湖列島部署臺軍反隱形雷達的照片，由于涉嫌泄密，被傳引發(fā)臺軍“高層震怒”，該雷達的反隱形效果再次引發(fā)關(guān)注。
臺《自由時(shí)報》網(wǎng)站報道稱(chēng)，相似的雷達車(chē)曾在2013年臺北國際航天暨國防工業(yè)展展出，當時(shí)“中科院”將此款車(chē)型稱(chēng)為“雙基雷達被動(dòng)系統”，表示此款裝備為機動(dòng)型被動(dòng)接收系統，具有先進(jìn)的技術(shù)架構，采用“中科院”研發(fā)的同步、數字波束合成及平行處理器技術(shù)，利用多角度目標偵測能力，提升臺軍對空中威脅目標的早期預警信息，接收端遠離發(fā)射端，且不輻射信號，對抗電戰干擾及反輻射導彈攻擊具有相對優(yōu)勢。
大陸軍事專(zhuān)家張學(xué)峰對《環(huán)球時(shí)報》記者表示，所謂多基址雷達，就是把雷達的發(fā)射機和接收機分開(kāi)放置的一種雷達系統。隱形飛機的一個(gè)重要隱形手段就是通過(guò)平面或類(lèi)平面，把電磁波反射走，不讓電磁波原路返回到雷達的接收機。那么把雷達的接收機或被動(dòng)接收車(chē)部署到距離發(fā)射機比較遠的距離，就會(huì )增大探測到隱形飛機回波的可能性。這種雙基址雷達或多基址雷達，接收機和雷達發(fā)射機之間有比較嚴密的同步，也就是要知道發(fā)射機具體位置、發(fā)射信號的精確時(shí)間和具體波形，算是一個(gè)雷達系統的不同部分。按照臺灣“中科院”之前展出時(shí)的資料，這是一種工作在S波段的雙基址（或多基址）雷達。而臺軍這次泄露的，則是專(zhuān)門(mén)用來(lái)接收信號的那個(gè)部分，所以有人誤認為是無(wú)源雷達。臺軍的這種多基址雷達有一個(gè)特點(diǎn)，是和現役雷達結合使用，似乎并不配備專(zhuān)用、獨立的發(fā)射機。由現役相同頻段的雷達進(jìn)行正常探測和照射，然后將這部雷達部署到其他地方，接收可能的雷達回波，相當于多布置了接收端。理論上，部署的這種接收端數量越多，接收到隱形飛機信號的可能越大。由于這是一套S波段的多基址雷達，和它配合使用的很可能包括臺軍“天弓”系統的“長(cháng)白”相控陣雷達。
不過(guò)張學(xué)峰表示，隱形飛機的一個(gè)設計原則是，把雷達波朝向極少數幾個(gè)角度很狹窄的方向集中反射，并不是把發(fā)射機隨便和接收機分開(kāi)，接收機就能探測到隱形飛機回波。臺軍雙基址雷達能否探測到隱形飛機，“就要憑運氣了”。
臺軍方：25架次大陸軍機“侵入西南空域”
據臺灣《自由時(shí)報》網(wǎng)站12日報道，解放軍軍機本月已經(jīng)連續11天進(jìn)入臺“西南空域”，2021年累計進(jìn)入臺空域86天。12日當天，從清晨開(kāi)始幾乎每個(gè)小時(shí)都進(jìn)入西南空域，至下午3時(shí)，已經(jīng)10度進(jìn)入臺“防空識別區”。報道稱(chēng)，根據廣播及航跡記錄，解放軍軍機從6時(shí)52分開(kāi)始，9時(shí)08分、9時(shí)28分、9時(shí)38分、10時(shí)47分、11時(shí)12分、12時(shí)00分、13時(shí)11分、13時(shí)21分、14時(shí)54分，幾乎每個(gè)小時(shí)都進(jìn)入“西南空域”。
臺防務(wù)部門(mén)宣稱(chēng)12日“侵入臺防空識別區”的共機架次再創(chuàng )今年新高，共有25架共機闖入臺“西南防空識別區”。其中包括運-8反潛機2架次、空警-500預警機1架次、殲-10戰機4架次、殲-16戰機14架次、轟-6K轟炸機4架次。
另?yè)_防務(wù)部門(mén)12日的消息，一架解放軍運-8遠程電子干擾機于4月11日飛過(guò)所謂“中線(xiàn)”，抵達臺灣島西南空域后折返。【環(huán)球時(shí)報】
