各位好，歡迎收聽(tīng)《臺灣一周侃》——“一帶一路”特輯，我是小小。
要說(shuō)現在最火的一個(gè)熱搜詞，必然是“一帶一路”。朋友圈、電視新聞、報紙雜志，到處都能看到其相關(guān)內容。5月14日，擁有3000多年建城史的古都北京又將迎來(lái)一個(gè)歷史與未來(lái)交融的盛會(huì )——“一帶一路”國際合作高峰論壇。
“一帶一路”是迄今為止中國為世界提供的最重要公共產(chǎn)品。時(shí)間倒回到三年多前，習近平總書(shū)記首次提出倡議共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”，放飛“一帶一路”夢(mèng)想。數據顯示，“一帶一路”倡議提出以來(lái)，吸引了100多個(gè)國家和國際組織參與，中國已與40多個(gè)國家和國際組織就共建“一帶一路”簽署了合作協(xié)議。而在即將召開(kāi)的“一帶一路”國際合作高峰論壇期間，中國還有望再與近20個(gè)國家和20多個(gè)國際組織商簽合作文件。
對于世界許多國家和地區來(lái)說(shuō)，參與“一帶一路”，就是與機遇對接，特別是有助于搭上中國快車(chē)，享受合作共贏(yíng)之利。上個(gè)月，在國務(wù)院臺灣事務(wù)辦公室舉行的例行新聞發(fā)布會(huì )中，就有記者提問(wèn)，臺灣會(huì )否參加“一帶一路”國際合作高峰論壇？新聞發(fā)言人馬曉光表示，“一帶一路”國際合作高峰論壇是一場(chǎng)國際活動(dòng)，參加論壇活動(dòng)的各國代表都是應主辦單位邀請前來(lái)。我們已經(jīng)多次做過(guò)表示，歡迎廣大臺商參與“一帶一路”倡議，共享發(fā)展機遇，這個(gè)態(tài)度沒(méi)有改變。
面對如此利好的發(fā)展契機，廣大臺胞們怎可錯過(guò)？作為在大陸西部工作和生活的臺商，臺泥(貴港)水泥有限公司總經(jīng)理宋辰嘉認為，積極參與“一帶一路”倡議會(huì )獲得很多發(fā)展機會(huì )。廣西是“一帶一路”倡議有機銜接的重要門(mén)戶(hù)，中國和東盟國家共建的中國-中南半島經(jīng)濟走廊，就是“一帶一路”倡議的六大經(jīng)濟走廊之一，而要形成經(jīng)濟走廊，就要加強互聯(lián)互通，即鐵路、公路、機場(chǎng)、水運和信息港的建設。
宋辰嘉說(shuō)，“這些建設，給我們企業(yè)提供了參與‘一帶一路’倡議的舞臺，我們所生產(chǎn)的水泥在本地就可以賣(mài)掉。”同時(shí)他表示，如果臺商到大陸西部投資，人工成本和東南亞相差不大，而且語(yǔ)言相通，行政高效。“我個(gè)人認為，在‘一帶一路’倡議中尋找商機，對臺商來(lái)說(shuō)應是上策。”
因為“一帶一路”，臺商何玉玲42歲時(shí)毅然辭職創(chuàng )業(yè)，在重慶創(chuàng )辦“臺灣直購網(wǎng)”，這是大陸西南地區首個(gè)主營(yíng)臺灣商品的跨境電商平臺，3年來(lái)已引進(jìn)數百家臺灣企業(yè)合作開(kāi)展跨境直購貿易。這只是何玉玲事業(yè)的起點(diǎn)。她看中“一帶一路”商機，計劃依托重慶便捷的物流通道，向西輻射中亞以至歐洲，向南輻射東南亞。
目前，“臺灣直購網(wǎng)”已啟動(dòng)打通兩岸和中亞跨境電商往來(lái)的新商機，拓展歐洲和東南亞市場(chǎng)的計劃也已提上日程。何玉玲表示，臺商參與“一帶一路”需要跨境電商來(lái)連結。現在全世界都在響應“一帶一路”，如果臺灣再不及時(shí)參與，將會(huì )變成孤島，自我邊緣化。
67歲的臺商曾正堅，也正搭乘“一帶一路”東風(fēng)，到非洲大陸進(jìn)行第三次創(chuàng )業(yè)。“一帶一路”倡議提出后，在非洲投資有10多年經(jīng)驗的曾正堅，擴大了自己的規模。他說(shuō)，“‘一帶一路’有補貼優(yōu)惠，同時(shí)，我們與在非洲的中國使館接觸，也得到了肯定和支持。”
兩年多來(lái)，曾正堅看到一個(gè)又一個(gè)的中國工業(yè)園在非洲建成投產(chǎn)。他表示，“大陸非常支持我們，積極為我們鋪路，為我們走出去提供了資訊和平臺，我們的心里也更扎實(shí)，更自信。”曾正堅笑言，“一帶一路”也是培養“商二代”的絕佳平臺，現在，他的兒子在非洲搞經(jīng)營(yíng)，女兒負責非洲的投資，侄兒在當地工廠(chǎng)做管理，一切都非常好。
在臺灣網(wǎng)友看來(lái)，大陸正緊鑼密鼓地籌備著(zhù)即將召開(kāi)的論壇，呈現出與“一帶一路”沿線(xiàn)國家一道發(fā)展的大好局面。而蔡英文當局這陣子也沒(méi)閑著(zhù)，只不過(guò)是在忙著(zhù)“毀掉”臺灣。當初敲著(zhù)鑼、打著(zhù)鼓提出的所謂“新南向”政策，完全不切實(shí)際，紙上談兵，執政一年，無(wú)力提振臺灣經(jīng)濟，改善民生，導致蔡當局民調屢創(chuàng )新低。
有臺媒評論指出，若要說(shuō)所謂“新南向政策”能否抗衡“一帶一路”？從各方面看來(lái)，顯然都毫無(wú)機會(huì )。先不說(shuō)別的，就說(shuō)“一帶一路”與沿線(xiàn)國家發(fā)展對接。以東南亞國家為例，包括越南的“兩廊一圈”、東盟互聯(lián)互通總體規劃等，都與“一帶一路”實(shí)現對接；而且“一帶一路”與亞投行，正是東南亞國家走向全球價(jià)值鏈中心的機遇所在。所謂“新南向政策”目前無(wú)此規劃，將來(lái)也不可能做到。
海峽兩岸關(guān)系研究會(huì )研究員吳為在評論文章中指出，臺灣怠于融入“一帶一路”倡議的癥結在于頑固的意識形態(tài)因素和政治民粹主義作祟。國民黨在臺執政時(shí)，雖對參與“一帶一路”倡議持一定保守態(tài)度，但仍提出了兩岸可協(xié)商討論的意見(jiàn)。民進(jìn)黨上臺后，對參與“一帶一路”倡議表現出明顯的排斥心理，實(shí)際上采取了擱置不理的做法，其根本原因在于害怕參與“一帶一路”倡議會(huì )被大陸“牽著(zhù)鼻子走”，擔心兩岸經(jīng)濟社會(huì )融合程度提高，民眾交流情感上升，進(jìn)而影響其“臺獨”幻想。
臺灣企業(yè)及民眾參與“一帶一路”倡議不一定只看民進(jìn)黨當局的臉色。盡管臺當局對參與建設消極被動(dòng)，但未必能阻撓臺灣企業(yè)及民眾參與的熱情，很重要的是因為“一帶一路”倡議本身遵循市場(chǎng)規律和國際通行規則，重在發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用和各類(lèi)企業(yè)的主體作用。
在臺灣，人們向往著(zhù)“小確幸”的日子，但卻忽略了穩定與繁榮的經(jīng)濟狀態(tài)才是“小確幸”的重要基礎。能否加入到“一帶一路”倡議中，可能關(guān)乎臺灣未來(lái)數十年的經(jīng)濟發(fā)展，關(guān)乎臺灣人民的切身福祉，關(guān)乎臺灣的幸福能否真正“確定”。過(guò)去，臺灣人民曾靠自己的辛勤汗水贏(yíng)得過(guò)確定的幸福；現在，主動(dòng)權依然握在臺灣人民自己手中。
以上就是本期《臺灣一周侃》的全部?jì)热荩兄x收聽(tīng)，再見(jiàn)！
