充滿(mǎn)爭議的“前瞻條例”在臺灣“立法院”協(xié)商，竟然昨日達成共識。臺灣《中央日報》網(wǎng)絡(luò )報6日發(fā)表評論說(shuō)，如此急轉直下的發(fā)展，相信很多人都感到吃驚。

　　“前瞻條例”問(wèn)題重重。首先是時(shí)間跨度是8年，預先跨了兩任臺當局領(lǐng)導人的任期，在預算編列上并不合理，豈有這一任當局把下一任的施政資源先拿來(lái)用的道理，或者說(shuō)，豈有這一任當局強壓著(zhù)下一任和自己吃同一道菜的道理。

　　其次，投資金額高達8800億（新臺幣，下同），卻沒(méi)有任何詳細的評估報告，換句話(huà)，這8800億是怎么拼湊出來(lái)的，民進(jìn)黨當局到現在都無(wú)法說(shuō)服民眾。事實(shí)上，“前瞻計劃”的整體效益評估，已經(jīng)被“立委”指出，幾乎與馬當局時(shí)代“經(jīng)建會(huì )”在2009年提出的“4年5000億元”計劃，內容文字一模一樣。這一切說(shuō)明了，這只是一個(gè)急就章的計劃，而一個(gè)急就章的計劃怎么配得上“前瞻”兩個(gè)字呢！

　　第三，“國發(fā)會(huì )”是“前瞻計劃”的主辦機關(guān)，然而“前瞻計劃”卻是由政務(wù)委員在主導，“國發(fā)會(huì )”乃至于其它“部會(huì )”甚至連發(fā)言權都沒(méi)有。這樣一個(gè)黑箱作業(yè)出來(lái)的計劃，怎么可能“前瞻”！

　　第四，“前瞻計劃”有一半的預算是用到軌道建設，而這可能是效益最低的投資，甚至于是虧本的投資，因此不論是藍綠營(yíng)的學(xué)者或者是民眾，都希望這一部分能夠緩下來(lái)。更重要的是，在“前瞻計劃”中看不到所謂的“前瞻”，因為沒(méi)有價(jià)值、愿景為核心的計劃，只是大雜燴而已。

　　最后，依照臺當局“行政院”發(fā)言人徐國勇的說(shuō)法，“對于民進(jìn)黨‘立法院’黨團希望‘前瞻計劃’中加入的食安、少子化、青年就業(yè)、人才培育四個(gè)項目，‘前瞻計劃’還有70幾億元的空間，可以納入上述四個(gè)項目，將留待與‘立法院’黨團協(xié)商。”這樣的說(shuō)法，擺明了計劃內容根本不是在一定愿景與架構下規劃，而是為了政治目的的拼湊。民進(jìn)黨拿“前瞻”兩個(gè)字就想從人民口袋中騙取8000多億，真的比詐騙集團還要狠心。

　　民進(jìn)黨當局為了推動(dòng)“前瞻計劃”，不惜說(shuō)謊，不肯認錯，當然也不肯更改，結果是臺當局“行政院長(cháng)”林全講的話(huà)已失信于全民。我們必須指出，社會(huì )已經(jīng)累積了反對“前瞻計劃”的相當能量，這些能量可以說(shuō)就是國民黨最大的靠山。國民黨在“立法院”雖然只剩35席，但反對“前瞻”的民眾則超過(guò)社會(huì )半數，只是民眾無(wú)論如何反對，仍然要靠國民黨在“立法院”的抗爭，這樣的內外夾擊，才能產(chǎn)生效果。

　　昨日通過(guò)的版本，雖然是4年4200億，但誠如“行政院”發(fā)言人徐國勇所言，未來(lái)可以再追加一次，將來(lái)也不用特別再立一次特別條例，對于特別預算編列不會(huì )有任何影響。前政策顧問(wèn)郝明義先生說(shuō)得好，民進(jìn)黨當局的做法是把人民當成了朝三暮四的猴子。但對很多人來(lái)說(shuō)，國民黨為何最后會(huì )同意民進(jìn)黨當局的版本，也令人不解，因為這等于是“放水”了！

　　我們必須奉告民進(jìn)黨當局，“前瞻基礎建設條例”通過(guò)，民進(jìn)黨得到了8400億，卻失去了民心。但我們也要告訴國民黨，必須做一個(gè)稱(chēng)職的在野黨，才能重新得到多數人民的支持。