據臺媒報道，臺交通觀(guān)光部門(mén)日前要求12月1日起，接待到臺旅游7天6夜以上的大陸旅行團，游覽車(chē)司機必須配備人手輪調。但臺北市旅行公會(huì )11月21日指出，若實(shí)施輪調，全臺游覽車(chē)司機缺額將達5000人，希望相關(guān)部門(mén)重新檢討。
臺觀(guān)光部門(mén)日前公布新修正的“旅行業(yè)接待大陸地區人民來(lái)臺觀(guān)光旅游團質(zhì)量注意事項”，要求負責接待的臺灣旅行社在安排陸客旅行團7天6夜以上行程時(shí)，必須配備輪調游覽車(chē)司機。
臺北市旅行同業(yè)公會(huì )理事長(cháng)吳志健對此表示，因陸客赴臺人數大幅減少，先前很多游覽車(chē)生意慘淡，導致司機紛紛轉業(yè)，有1000多人離職去開(kāi)出租車(chē)或公交車(chē)。他初步估計，如果強制實(shí)施輪調，全臺游覽車(chē)司機缺額將達5000人。而臺北市及新北市游覽車(chē)司機人數不足一千，平均每家游覽車(chē)公司缺2至3人。
吳志健又稱(chēng)，若一定要做輪調駕駛，每位旅客團費預計將增加新臺幣1000多元，恐怕難以被市場(chǎng)接受，希望相關(guān)部門(mén)重新檢討并取消輪調規定。
而臺觀(guān)光部門(mén)表示，輪調新規是指旅行業(yè)應要求游覽車(chē)業(yè)者適時(shí)“更換”司機，符合“勞動(dòng)基準法”及汽車(chē)運輸業(yè)管理規則有關(guān)“一例一休”和連續工作時(shí)限的規定，將來(lái)會(huì )根據“勞基法”修正作出相應調整。
