連日來(lái)，大陸M503航線(xiàn)的開(kāi)通讓?shí)u內綠營(yíng)炸了鍋，臺當局更是祭出“反制措施”，阻礙兩岸航班春節加班機的批復計劃。香港中評社24日報道稱(chēng)，臺灣海基會(huì )預訂2月21日舉行大陸臺商團拜會(huì )，但傳出臺企聯(lián)總會(huì )長(cháng)王屏生等臺商出席意愿不高。
對此，海基會(huì )副秘書(shū)長(cháng)兼發(fā)言人管安露24日在記者會(huì )上稱(chēng)，已經(jīng)邀請臺商、臺商會(huì )長(cháng)出席，目前仍在統計中，王屏生并未表示不出席。
海基會(huì )在記者會(huì )上還稱(chēng)，“民航局”尚未核準的176個(gè)航班春節加班機，約有5-6萬(wàn)個(gè)座位，目前約有3萬(wàn)個(gè)訂位，海基會(huì )呼吁已訂位的臺商改訂未受影響的班機，并鼓勵臺籍航空和大陸航申請加班機，稱(chēng)重點(diǎn)是大陸民航局應盡快同意或指派其他陸籍業(yè)者申請增班。
對于近日島內高度關(guān)注的M503航線(xiàn)議題，臺灣“中國文化大學(xué)”教授陳一新在受訪(fǎng)時(shí)痛批蔡英文當局“殺敵八百自損三千”，他說(shuō)：“我們(臺灣)在這件事上‘情理法勢’都輸，讓同胞不能返鄉過(guò)年，中國大陸的上海情報識別區太擠，兩年前在國際民航組織也申請通過(guò)，現在連氣勢上也輸，美國也沒(méi)有插手幫忙，因為中國(大陸)現在掌控國際民航組織，然后政府不批準東航、廈航，但搭機的多是臺商，別人是殺敵三千自損八百，她(蔡英文)是殺敵八百自損三千”。
