T5教練機模型
然而指望這樣一架強行“魔改”出來(lái)的教練機去托舉起臺灣航空制造業(yè),特別是臺灣國防軍工業(yè)的發(fā)展實(shí)在是有點(diǎn)癡人說(shuō)夢(mèng)。
首先,臺當局本意是想通過(guò)購買(mǎi)意大利的M346高教機實(shí)現換裝,但是因為在中國的面前,意大利的求生欲比較強,因此這筆買(mǎi)賣(mài)告吹,臺當局憤而自研,但是按照臺當局的計劃,這款T5教練機于2018年6月1日開(kāi)始組裝,原型機要到2019年9月才能出廠(chǎng),并在2020年6月進(jìn)行試飛,最后要到2026年6月才能將66架高教機全部交付臺灣軍方。無(wú)論是研制的進(jìn)度還是訂單的數量都顯得是在“怡然自樂(lè )”。所以,一款在求購無(wú)門(mén)后轉而“吃老本”強行刷存在感的飛機注定就與“先進(jìn)”兩個(gè)字無(wú)緣了。