據臺灣媒體報道，臺“行政院長(cháng)”賴(lài)清德昨日視察蘇花改工程，釋放評估興建東澳到南澳段的大利多，國民黨黨主席吳敦義昨日也到宜蘭，他指出，蘇花改是國民黨“執政”2010年決定興建，來(lái)年開(kāi)工，這是國民黨做的重大建設，被民進(jìn)黨拿去當政績(jì)。
據報道，宜蘭對外交通不便，每次選舉交通建設就會(huì )被拿出來(lái)當成政策支票，臺“行政院長(cháng)”賴(lài)清德昨日到宜蘭視察蘇花改（蘇花公路改善工程）。蘇花改分段施工，第一段“蘇澳到東澳段”今年2月開(kāi)放通行帶來(lái)便利，但接下來(lái)的“東澳到南澳段”彎路多、車(chē)禍多，卻沒(méi)有被納入蘇花改施工路段。
地方多次要求臺當局必須興建東澳到南澳段，“行政院長(cháng)”賴(lài)清德昨日到宜蘭視察蘇花改工程時(shí)，打出“政績(jì)牌”，宣布把東澳到南澳段納入興建可行性評估，此舉被視為選前釋放利多。
國民黨主席吳敦義昨日同時(shí)間也在宜蘭參與藍天志工團成立大會(huì )，他說(shuō)，40年前蔣經(jīng)國打造臺灣政經(jīng)的黃金年代，創(chuàng )造二位數字GDP經(jīng)濟成長(cháng)，40年后直到2008年到2016年國民黨馬英九“執政”，也有二位數字經(jīng)濟成長(cháng)的黃金日子，國民黨在這段8年時(shí)間做了很多重大建設。
目前興建中的蘇花改工程就是其中之一，吳敦義說(shuō)，蘇花改是2010年國民黨“執政”期間做出的決定，2011年開(kāi)工，原本是蘇花高，因為缺乏環(huán)保共識，所以改成蘇花公路改善工程，從2011年動(dòng)工一路進(jìn)展。這是國民黨決定動(dòng)工的重大建設，被民進(jìn)黨拿去宣傳。
