蔡英文（視覺(jué)中國）

海外網(wǎng)7月26日電 近日，中國民用航空局要求44家國外航空公司糾正官網(wǎng)上關(guān)于中國臺灣和港澳地區的錯誤稱(chēng)謂一事，引島內熱議。而就在這個(gè)時(shí)間節點(diǎn)，蔡英文24日與美國前國防部長(cháng)卡特會(huì )面時(shí)又一次“告洋狀”。她聲稱(chēng)，“臺灣民眾面對大陸‘打壓’，不會(huì )輕易屈服于壓力”，但又說(shuō)，“仍然相信對話(huà)的力量，跟中國大陸進(jìn)行對話(huà)的善意不變，會(huì )努力維持兩岸和平。”這種自相矛盾的表態(tài)再次被吐槽。

據臺灣“奇摩新聞”消息，蔡英文當日放言，“中國大陸‘打壓’臺灣，強迫國際企業(yè)更改臺灣名稱(chēng)，”還稱(chēng)“不會(huì )屈服于壓力”。同時(shí)表示，“仍然相信對話(huà)的力量，我們跟中國大陸進(jìn)行對話(huà)的善意不變，會(huì )努力維持兩岸和平。”當然，她也不忘感謝“美國給臺灣的支持”。

島內網(wǎng)友不淡定了，紛紛表示，“說(shuō)一套做一套，美國又不笨，誰(shuí)被誰(shuí)騙？自己心知肚明吧！”“瘋子，一會(huì )罵人一會(huì )善意不變”“抱美國粗腿，挾洋自重，沒(méi)好下場(chǎng)”。

一個(gè)月內三次“告洋狀”

事實(shí)上，這已是蔡英文一個(gè)月來(lái)第三次“告洋狀”了。6月25日，蔡英文在接受外媒專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)叫囂，“世界各國應該與臺當局聯(lián)手制約大陸”，她在“黑”完大陸之后，轉頭又說(shuō)“愿與對岸對話(huà)”。7月17日，蔡英文在接見(jiàn)“歐洲議會(huì )議員訪(fǎng)問(wèn)團”時(shí)聲稱(chēng)，“臺灣愿意跟中國大陸對話(huà)，溝通的誠意是不變的”，但是“我們絕不會(huì )在壓力下屈服”。

此外，蔡英文還一度稱(chēng)“愿意與大陸領(lǐng)導人會(huì )面”。對此，國臺辦發(fā)言人已明確回應，“大家不認為她在發(fā)出這樣的提議有多少真實(shí)的成份在里面。我想，兩岸民眾和輿論都持懷疑態(tài)度。”國民黨“立法院”黨團書(shū)記長(cháng)李彥秀痛罵道，蔡英文此舉不但是緣木求魚(yú)，簡(jiǎn)直就是精神分裂！

“挾洋自重沒(méi)有出路”

據中國民航局26日公布，截至7月25日“大限”，涉事44家外國航空公司全部進(jìn)行了整改，其中40家已完成。而美國聯(lián)合航空公司、美國航空公司、美國達美航空公司、美國夏威夷航空公司等4家航空公司于7月25日向民航局提交整改報告，表示整改內容正在陸續上線(xiàn)，并懇請中國民用航空局兩周后對其官網(wǎng)進(jìn)行審查。中國民航局表示，將密切關(guān)注，并視情決定是否啟動(dòng)相應民航管理程序。

面對蔡英文“告洋狀”，美國前國防部長(cháng)卡特在臺灣發(fā)表演講時(shí)表示，“臺灣在美國‘印太戰略’中扮演重要角色，美臺軍事合作有很大空間。”

對此，國防部發(fā)言人26日明確指出，我們堅決反對任何國家與臺灣開(kāi)展任何形式的官方往來(lái)和軍事聯(lián)系，我們要求美方恪守一個(gè)中國原則和中美三個(gè)聯(lián)合公報規定，停止發(fā)表不負責任言論，停止采取挑釁性行動(dòng)，以免損害中美兩國兩軍關(guān)系和臺海和平穩定。挾洋自重沒(méi)有出路。臺灣方面應認清形勢，放棄“臺獨”幻想和對抗思維，多做有利于兩岸關(guān)系改善和發(fā)展的事情。中國人民解放軍將采取一切必要措施，堅定捍衛國家主權和領(lǐng)土完整，堅定捍衛臺海和平穩定。（海外網(wǎng) 朱簫）