據臺灣“中央社”報道，臺灣中華航空機師罷工持續，桃園市機師職業(yè)工會(huì )常務(wù)理事陳蓓蓓12日表示，罷工5天620名會(huì )員總計已損失3100萬(wàn)元(新臺幣，下同)薪資，最快12日下午就會(huì )到臺灣交通部門(mén)前靜坐。
據報道，華航機師罷工持續，臺灣交通部門(mén)次長(cháng)王國材12日上午表示，11日勞資座談時(shí)華航資方已經(jīng)讓步7至8小時(shí)紅眼航班派遣3人，但工會(huì )拋出7小時(shí)以上多航段航班也要派遣3人，最后導致協(xié)商破局。
陳蓓蓓12日上午表示，12日是罷工第5天，若以620名會(huì )員計算，每人每日薪資1萬(wàn)元，5天下來(lái)?yè)p失總計達3100萬(wàn)元，希望早點(diǎn)看到華航誠意，預計最快12日下午就會(huì )到臺灣交通部門(mén)前靜坐。
她也強調，11日座談會(huì )中，工會(huì )是按照華航提出的說(shuō)法調整訴求，而非外界所言一變再變，工會(huì )已經(jīng)從原本訴求的飛航執勤時(shí)間退讓到飛航時(shí)間，也就是說(shuō)從原本訴求報到做飛行準備前開(kāi)始計算時(shí)間，退讓到飛機關(guān)艙門(mén)后移動(dòng)開(kāi)始，因此才提出多航段派遣3人訴求，希望解決疲勞飛行問(wèn)題。
她重申，超過(guò)2處落地的7小時(shí)以上多航段航班要改派遣3人是工會(huì )的最后底線(xiàn)，她也在媒體前向華航喊話(huà)，請華航拿出誠意，工會(huì )才愿意再次坐下來(lái)協(xié)商。
