另?yè)?ldquo;東森新聞網(wǎng)”報道，勞資雙方在兩次協(xié)商后有達成一些初步共識，但工會(huì )表示，長(cháng)榮航空公司卻因“秋后算賬”、“和平義務(wù)”與工會(huì )僵持不下，讓團體協(xié)約遲遲無(wú)法簽成，罷工難以收場(chǎng)。
《聯(lián)合報》稱(chēng)，該次參與“苦行活動(dòng)”的空服員約有30名，其余有親友、其他友會(huì )人士，總計約有四五十名。
此前，由于桃園市空服員職業(yè)工會(huì )與長(cháng)榮資方協(xié)商破局，工會(huì )寫(xiě)信給蔡英文，表達她們在等待當局的回復。《聯(lián)合報》3日稱(chēng)，工會(huì )在信上說(shuō)，“直到今天協(xié)商仍然對于不秋后算賬無(wú)法承諾。難道這就是你說(shuō)勞工要自立自強的后果？這就是‘勞工自己去跟老板說(shuō)’的下場(chǎng)？”
有網(wǎng)友稱(chēng)，“還沒(méi)看清蔡英文是詐騙首腦嗎？”
還有人稱(chēng)，“這位姓蔡講的話(huà)聽(tīng)聽(tīng)就好，她早已不把勞工當做一回事。”
早在2017年，臺灣“一例一休修法”曾引發(fā)質(zhì)疑，當時(shí)“中時(shí)電子報”報道，有記者曾當面向蔡英文喊話(huà)要“一例一休”，蔡則笑著(zhù)說(shuō)“這不是跟我說(shuō)，去跟你老板說(shuō)”，又補充稱(chēng)，臺灣勞工都不跟資方溝通，讓臺當局“公親變事主”。這樣的內容立刻被網(wǎng)友反彈：“要是能夠平等的跟資方對談并且有效地溝通，大家還需要上街抗爭嗎？”
