紅色圈起來(lái)便是摩天輪。
據臺灣中時(shí)電子報報道，高雄市政府30日下午召開(kāi)愛(ài)情摩天輪暨復合商業(yè)開(kāi)發(fā)招商說(shuō)明會(huì )，臺灣基進(jìn)黨與民進(jìn)黨議員一早卻召開(kāi)記者會(huì )批選址地點(diǎn)。但知情人士提醒綠營(yíng)，不要忘了自己曾多次提出摩天輪規劃，如今卻為毀韓得了“集體失憶癥”，不惜犧牲高雄的未來(lái)。
針對綠營(yíng)大肆抨擊四處選址地點(diǎn)，知情人士反駁，摩天輪是港灣水岸城市的重要景觀(guān)，也是世界的潮流趨勢，過(guò)去綠營(yíng)執政期間也屢次出現在規劃之中，例如，2006年高雄市政府高雄港區1-22碼頭水岸改造策略規劃、2012年高雄市政府亞洲新灣區愿景動(dòng)劃、2011年“交通部”高雄港務(wù)局高雄港舊港區再開(kāi)發(fā)整體規劃委托技術(shù)服務(wù)案，以及2017年臺灣港務(wù)公司第三船渠大港橋模擬。
知情人士強調，愛(ài)情摩天輪對高雄的觀(guān)光產(chǎn)業(yè)具有指標性意義，綠營(yíng)為了壓制韓國瑜，假裝忘記自己內部也曾多次提出相關(guān)規劃案，刻意找碴，不愿承認摩天輪對高雄觀(guān)光發(fā)展的重要性，根本就是“失了政權也失了腦袋”。
面對綠營(yíng)批評“說(shuō)明會(huì )只是‘聽(tīng)取意見(jiàn)’”，知情人士直呼荒謬。他駁斥，招商說(shuō)明會(huì )是大型計劃的必要程序，經(jīng)發(fā)局此次提出四處可行地點(diǎn)，與會(huì )的是有興趣投資的廠(chǎng)商，綠營(yíng)的邏輯不但錯誤百出，且刻意扭曲韓市長(cháng)的言論。
至于綠營(yíng)咬定摩天輪選址恐破壞港區古跡、韓市府想主導開(kāi)發(fā)利益，知情人士更是不以為然，直指綠營(yíng)主導的大港橋就已經(jīng)拆除了倉庫，“哪有這種道理”，他反駁，綠營(yíng)認為自己做的都沒(méi)錯，只要韓市府做的就是圖利財團。
