民進(jìn)黨選前花錢(qián)不手軟！苗栗縣政府爭取多年的“高速1號增設造橋交流道可行性研究案”，臺當局行政機構負責人蘇貞昌昨允諾地方配合款1.7億（新臺幣，下同）由臺當局埋單，此外還加碼免除西湖鄉龍壽橋聯(lián)絡(luò )道新辟工程4000萬(wàn)、苗栗市聯(lián)大路改善工程3700多萬(wàn)元地方配合款，選前總共送給苗栗2.5億大紅包；并借撥30億元，供縣府調度。
造橋收費站自電子收費全面實(shí)施后，公務(wù)便道一并封閉，地方交通不便，縣府2014年起爭取設置造橋交流道，獲臺當局、地方共識后，將拓寬苗14線(xiàn)作為聯(lián)絡(luò )道、設置南出、北入匝道，總經(jīng)費8億3358萬(wàn)元，其中縣府需負擔1億7766萬(wàn)元地方配合款。
苗栗縣長(cháng)徐耀昌與“立委”徐志榮、陳超明、民進(jìn)黨“立委”參選人羅貴星、徐定禎等昨陪同蘇貞昌視察，爭取地方建設。臺灣“高速公路局長(cháng)”趙興華簡(jiǎn)報指出，造橋收費站腹地足夠，加上高速1號樹(shù)林收費站改交流道前例，增設造橋北入南出交流道，無(wú)技術(shù)問(wèn)題。
蘇貞昌表示，建設不分黨派，有人質(zhì)疑他亂發(fā)紅包，“但有哪項建設是不需要的？”并表明自己深知沒(méi)錢(qián)難辦事，當場(chǎng)允諾全額負擔造橋交流道增設案經(jīng)費。
另，他也宣布，西湖鄉龍壽橋段聯(lián)絡(luò )道新辟工程總經(jīng)費1億6240萬(wàn)元、地方配合款4000萬(wàn)元。聯(lián)大路改善工程，總經(jīng)費2億5000萬(wàn)元、地方配合款3750萬(wàn)元，將由臺當局全額承擔，3案交通建設免除共2.5億地方配合款。
年關(guān)將近，徐耀昌提出苗栗縣政府融資平臺30億元計劃，預借30億供年關(guān)調度，也獲蘇貞昌點(diǎn)頭答應協(xié)助。
來(lái)源：臺灣《中國時(shí)報》
