高雄市副市長(cháng)葉匡時(shí)強調，做捷運第一步是先做可行性研究。（圖片取自臺媒）

據臺灣《聯(lián)合報》報道，屏東縣長(cháng)潘孟安（民進(jìn)黨籍）日前宣稱(chēng)高雄捷運確定將延伸到東港，遭高雄市副市長(cháng)葉匡時(shí)批評是“狼來(lái)了！”臺當局“交通部長(cháng)”林佳龍卻聲稱(chēng)，高雄捷運往外圍延伸一直有在評估。對此，葉匡時(shí)今日（3日）受訪(fǎng)時(shí)再度炮轟，“標準的不知所云”，既然屏東縣長(cháng)潘孟安說(shuō)，確定興建到東港，“我想很簡(jiǎn)單，大家只要問(wèn)一個(gè)問(wèn)題，究竟這條線(xiàn)是怎么走法？可行性在哪里？現在連可行性研究都還沒(méi)有。”

　　葉匡時(shí)說(shuō)，蔡英文在林園喊過(guò)3次黃線(xiàn)要延伸林園，向林園鄉親做了3次保證，但市府要去做從小港延伸到林園可行性研究，“‘交通部’竟然連經(jīng)費都不給我們，還是我們動(dòng)用自己的第二預備金去做可行性研究。”

　　葉匡時(shí)痛批，民進(jìn)黨當局為了選舉，把后代子孫未來(lái)的經(jīng)濟發(fā)展、生存發(fā)展需要的資源，通通都隨便亂發(fā)、亂耗盡，“我覺(jué)得是非常不負責任、無(wú)恥，讓我覺(jué)得非常悲憤！”

　　被問(wèn)到是否不支持高雄捷運南延到東港？葉匡時(shí)澄清說(shuō)，要做負責任的決策，他不是反對這條線(xiàn)或贊成這條線(xiàn)，因為現在連可行性研究都沒(méi)有，“連個(gè)影子都沒(méi)有，你就亂講話(huà)，說(shuō)要確定興建，我不曉得他確定的依據在哪里？有沒(méi)有白紙黑字的公文，有沒(méi)有會(huì )議記錄，有沒(méi)有可行性研究？根本連開(kāi)始都沒(méi)有，連啟動(dòng)都沒(méi)有，這樣叫做興建嗎？這個(gè)騙人也要有點(diǎn)技術(shù)！”

　　葉匡時(shí)并表示，基本上高雄捷運延伸到屏東案，應該歸屬屏東，屏東縣政府必須要提出一個(gè)可行性研究，先跟臺當局“交通部”申請經(jīng)費研究。

　　高雄市捷運局長(cháng)范揚材說(shuō)，屏東縣政府委托高市府幫忙規劃屏東縣整體路網(wǎng)規劃，預計在明年初才會(huì )提交給屏東縣政府，由屏東縣政府提交給“交通部”做后續的審議，“交通部”會(huì )擇期中最優(yōu)的路線(xiàn)，來(lái)進(jìn)行可行性評估。

　　范揚材說(shuō)，一般可行性評估要通過(guò)的條件有兩項，第一個(gè)這條路線(xiàn)是可行的，第二個(gè)在技術(shù)上也可行，第三個(gè)最重要是可以匡列建設經(jīng)費，由臺當局和縣市來(lái)分擔多少建設經(jīng)費，這個(gè)預估要2年的時(shí)間，現在只是說(shuō)連規劃都還沒(méi)送到“交通部”，如果現在就講要確定的話(huà)，事實(shí)上是言之過(guò)早。