據臺灣“中時(shí)電子報”報道，臺灣所謂“移民署”對1690名滯留湖北的臺灣民眾注記，并由臺灣“民航局”發(fā)函要求各航空公司除“專(zhuān)案包機”及經(jīng)核準，不得搭載管制名單人員返臺。

　　這就意味著(zhù)，這些滯留在湖北的臺胞，已經(jīng)上了蔡當局的黑名單，各個(gè)臺灣航空公司只要看到他們的名字，就不會(huì )讓他們搭載進(jìn)入臺灣，只能在外面繼續“流浪”。

　　臺胞如果想自己回家，蔡當局已經(jīng)把門(mén)封死，除非去坐蔡當局所謂的“專(zhuān)案包機”，經(jīng)過(guò)蔡當局“核準”才有可能。而這“專(zhuān)案包機”，卻要等蔡當局和大陸協(xié)商之后才行，可是蔡當局把政治算盤(pán)打得噼啪想，咬死非要比照國與國之間撤僑的“橫濱模式”，連大陸已經(jīng)讓步提出由兩岸航空公司共同執飛臨時(shí)航班，都再三變換借口加以阻撓，任由臺胞在外幾十天望眼欲穿，于心何忍！

　　這些滯留湖北的臺胞從春節期間到現在，已經(jīng)在湖北滯留了幾十天，當初滿(mǎn)懷回家的熱望，到頭來(lái)卻發(fā)現返臺名單變成“禁止入境名單”，無(wú)異于當頭被破了一頭冷水，激憤之下，提出打算控告蔡當局限制人身自由、剝奪民眾返鄉權，但臺當局“內政部長(cháng)”徐國勇則冷冰冰地表示，“我認為他們不會(huì )贏(yíng)。”

　　湖北臺胞要告蔡當局，何嘗不知道“民不與官斗”，希望渺茫，但是他們可能只是想讓更多的人知道一下自己的訴求。要知道，他們當中很多人可能只是春節期間到大陸度次假，旅個(gè)游，探回親，從來(lái)沒(méi)有做過(guò)長(cháng)期留住的打算與準備。疫情之下，大陸方面固然可以全力照顧在大陸臺胞的生活，但是他們的孩子要上學(xué)，他們自己也要工作，否則不上工，如何向老板交代？萬(wàn)一失了業(yè)，沒(méi)有薪水，水電燃氣、保險、房貸怎么辦？蔡英文當局曾經(jīng)說(shuō)要善待勞工，但是不包括遇到不可抗力的臺胞嗎，或者只是安慰選民的口頭語(yǔ)言，碰到疫情就翻臉？

　　疫情之下，以民為本，蔡當局能否不要打著(zhù)政治算盤(pán)來(lái)對待臺胞歸家的要求呢？

　　臺灣有所謂“黨政人士”說(shuō)，為何香港可以派專(zhuān)機接滯留湖北港人，臺灣人卻不行？

　　這是因為，因為香港已經(jīng)回歸，在中華人民共和國政府的直接管轄下，內地與香港的關(guān)系是中央與特區的關(guān)系，而且是在中央政府協(xié)調下進(jìn)行運作，香港特區政府駐內地辦事處予以配合。臺灣同意這樣的安排嗎？

　　何況，中國大陸已經(jīng)提出，希望以民為本，同意由兩岸航空公司共同執行班機任務(wù)，已經(jīng)就東航與華航執飛班次分配及各班次乘客如何安排登機前和運送中檢疫防疫事項提出具體建議。蔡當局難道就非要在臺胞回家這事上政治操作嗎？

　　如果是從疫情防控的角度，這些臺胞在湖北各地居家觀(guān)察均已超過(guò)四周時(shí)間，無(wú)人發(fā)生新冠病毒感染。而事實(shí)上，第一次加班機返臺的臺胞在湖北離開(kāi)住處前、抵達機場(chǎng)后、和登機前，每個(gè)人都接受了三次體溫測量，進(jìn)行發(fā)熱排查，整個(gè)檢疫過(guò)程絕沒(méi)有臺媒所謂“在缺乏防疫措施的狀況下倉促成行”的說(shuō)法，那是不負責任的污蔑，現在蔡當局竟然把他們上了黑名單，這樣的蔡當局值得人民信任嗎？

　　時(shí)窮節乃現，危難見(jiàn)人心。一場(chǎng)疫情，不僅考驗了兩岸人民的應對，也讓人民看清了誰(shuí)才真正值得人民信任。臺胞工作或旅游時(shí)候遇到困難，向蔡當局求助是應有之義，如果蔡當局力有不逮，也不應阻撓別人主動(dòng)的幫助，臺灣某些政客自以為得計，用黑名單的方式拒絕臺胞回家，傷的是所有在外打拼的臺胞的心。這種不負責任的行為，也傷害了自己的公信力，更丟失了生而為人的同理心和道義之心。民進(jìn)黨當局今天拋棄了在湖北的臺胞，將來(lái)終有被自己的人民拋棄的一天。（石葦）