據香港中評社報道，針對臺灣民眾黨主席、臺北市長(cháng)柯文哲主張建“金廈大橋”一事，曾任金門(mén)縣副縣長(cháng)的新黨主席吳成典受訪(fǎng)表示，爭取廈門(mén)島內通往大嶝島的地鐵，再延伸約二公里的距離通到金門(mén)島，同樣可以達到類(lèi)似金廈大橋的功用，且更為實(shí)際。
吳成典說(shuō)，金門(mén)與廈門(mén)如果能有一座橋通在一起，對金門(mén)幫助很大，能把金門(mén)從離島變成半島，條件改善很多，且對兩岸關(guān)系有緩和作用，不要這么劍拔弩張，兵兇戰危，金門(mén)人當然是高興甚至是鼓掌叫好的。但依目前兩岸政治“不對盤(pán)”的狀況，金廈大橋看來(lái)是連談都不可能談，而柯文哲談這議題被綠營(yíng)圍剿也正常。
由于金廈大橋目前完全沒(méi)有談的機會(huì )，吳成典強調，有兩件事對金門(mén)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，第一是“小三通”能盡快恢復正常，這是金門(mén)目前的燃眉之急。他說(shuō)，在新冠肺炎疫情前，“小三通”一天從金門(mén)、廈門(mén)有40個(gè)航班來(lái)回，因為只有半個(gè)小時(shí)的航程，這跟橋梁往來(lái)的交通量能差不多可說(shuō)是等量，如果“小三通”都不能恢復，要談金廈大橋，不覺(jué)得是緣木求魚(yú)嗎？
第二件事，吳成典說(shuō)，金門(mén)與廈門(mén)最近的距離大約只有兩公里多，目前廈門(mén)島內正在興建一條地鐵，要通往大嶝島，如果再往前兩公里，大約就是從新北板橋的捷運江子翠站到臺北的龍山寺這樣的距離，就可連接金門(mén)島，地鐵有軌道，準時(shí)且時(shí)間短，不受臺風(fēng)影響等等的功能，從廈門(mén)島內到大嶝島再到金門(mén)的地鐵，都會(huì )比金廈大橋來(lái)的實(shí)際有用。而重點(diǎn)的重點(diǎn)就是臺當局能不能去談。【來(lái)源：中國臺灣網(wǎng)】
