據臺灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”報道,高雄市長(cháng)陳其邁上周在社交平臺搶先宣布“高鐵延伸到屏東”路線(xiàn)修正計劃,引發(fā)民間團體批評是政治支票、程序黑箱。陳其邁1月10日回應稱(chēng),工程的程序由臺行政機構、臺交通部門(mén)來(lái)做說(shuō)明,這不是高雄市政府的權責。
臺灣鐵道暨土地規劃學(xué)會(huì )認為,“高鐵延伸到屏東”政策回避了當時(shí)高雄鐵路地下化沒(méi)有同時(shí)興建或預留高鐵路廊的錯誤,用最沒(méi)有前瞻的視野,忽視鐵道專(zhuān)業(yè)規劃去兌現地方的政治支票。
“爭取高鐵到屏東聯(lián)盟”批評,“高鐵延伸到屏東”政策完全沒(méi)有可行性評估等信息,也沒(méi)有經(jīng)費評估,違反行政程序形同黑箱作業(yè),也不遵守土地發(fā)展計劃。
陳其邁出席鳳山區頂莊一街銜接寶陽(yáng)路橋梁通車(chē)典禮時(shí)強調“沒(méi)有新的路線(xiàn)”,自己數天前在社交平臺公布的路線(xiàn)是在仁武段的替代方案,交通部經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)評估所報的計劃,最后由臺行政機構核定。(來(lái)源:華夏經(jīng)緯網(wǎng))