據臺灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”報道 新北市議員江怡臻6月5日在議會(huì )質(zhì)詢(xún)時(shí)表示，臺中市長(cháng)盧秀燕上禮拜六提到臺中捷運藍線(xiàn)被民進(jìn)黨當局卡很久，新北市各項重大建設，近年來(lái)也是屢屢被卡關(guān)，這些不僅僅是單一個(gè)局處，或是單一建設的問(wèn)題。江怡臻強調，這些建設難道真的要等侯友宜2024上任后才來(lái)解決，呼吁臺當局不要再阻攔新北市的發(fā)展。
江怡臻指出，新北市很多重要捷運建設都仍在臺行政機構各部門(mén)審議，各項建設由于核定下來(lái)有時(shí)間差，導致經(jīng)費暴漲，其中像是捷運三鶯線(xiàn)因疫情以及臺當局內政部門(mén)“都市計劃”審核過(guò)久，必須靠新北自行其力，才順利讓原本必須展延更久的工期成功縮短。
江怡臻表示，新北爭取今年開(kāi)放新北敬老卡可以搭火車(chē)，但是現在看來(lái)遙遙無(wú)期，同樣卡住了。此外，新北蘆南、蘆北區段征收卡2年半，淡北道路卡更久，讓民間大嘆如果可以早點(diǎn)核定發(fā)包，就不會(huì )拖到今年才招標，也不會(huì )經(jīng)費大漲。
江怡臻說(shuō)，民進(jìn)黨當局左手給錢(qián)給得不甘不愿，右手阻攔新北重大建設，應該跟地方一起努力，給新北滿(mǎn)滿(mǎn)的支援。
捷運局長(cháng)李政安表示，五股泰山輕軌可行性評估，一年多過(guò)后才核定，八里輕軌108年通過(guò)，臺行政機構目前還在審查，包含汐東捷運線(xiàn)也是花了一年多才核定。另外，新北樹(shù)林線(xiàn)經(jīng)費目前不足的有 220億新臺幣，希望可以加快核定。
副市長(cháng)朱惕之表示，目前將持續跟臺當局做溝通，因為民眾希望看到新北市府有作為，所以拜托臺當局一起努力。(來(lái)源：華夏經(jīng)緯網(wǎng))
