據臺灣《中國時(shí)報》報道 ，臺灣地區監察機構調查揪出核二、三廠(chǎng)以緊急備用的氣渦輪機組發(fā)“黑電”，民進(jìn)黨當局卻說(shuō)“國民黨任期就有”，但馬英九任期8年合計261小時(shí)，民進(jìn)黨當局從2016至2018年就達789小時(shí)，2019后則查不到統計，形同“例外變成常態(tài)”發(fā)電，意圖掩蓋缺電事實(shí)。

臺灣“氣候先鋒者聯(lián)盟”發(fā)起人楊家法表示，臺當局經(jīng)濟部門(mén)負責人王美花說(shuō)，依環(huán)保規定可進(jìn)行輕柴油發(fā)電，但依規定是特殊條件，而不是無(wú)條件1年720小時(shí)都可以用來(lái)發(fā)電。

根據2017年4月17日臺電函詢(xún)“空氣污染防制法”第20條電力設施空氣污染物排放標準規定疑義一案，臺“環(huán)保署”表示，緊急備用電力設施指單一機組年累積運轉時(shí)數不得超過(guò)720小時(shí)下，專(zhuān)用于供電系統跳電、限電期間或其他為維持供電系統正常運轉的機組，且須有“預估備轉容量率6％以下”的情事。

另外，臺電緊急氣渦輪發(fā)電每瓦等效發(fā)電時(shí)數，馬英九任期8年合計261小時(shí)，其中2015年單年高達175小時(shí)，是因為燃料束組件把手松脫事故，導致核一1號機停用。但到民進(jìn)黨當局，光2016年單年就高達305小時(shí)、2017年351小時(shí)、2018年133小時(shí)。

楊家法表示，把過(guò)去歷年的氣渦輪等效發(fā)電時(shí)數拿出來(lái)比較，很明顯，2016至2018年間民進(jìn)黨當局特別喜好“測試”發(fā)電成本每度10元（新臺幣，下同）的緊急氣渦輪機組，10元成本較高，且2019年之后年報統計就都拿掉看不到了。

他質(zhì)疑，臺經(jīng)濟部門(mén)和臺電強調沒(méi)有使用“黑電”，緊急氣渦輪機組運轉信息在臺電官網(wǎng)的每日信息都有，但事實(shí)上這些信息隔天就看不到了，也因為在年報統計上看不到相關(guān)發(fā)電數據，“監察委員”才因此提出糾正。

此外，6月8日國民黨民意代表王鴻薇詢(xún)問(wèn)核二廠(chǎng)氣渦輪啟動(dòng)發(fā)電一事，臺電表示是每半年的煙道定期測試，楊家法說(shuō)，結果7月6日核二廠(chǎng)又有2臺氣渦輪啟動(dòng)，定期測試時(shí)隔不到半年，而是僅僅1個(gè)月，又是什么定期測試工作？

臺電發(fā)言人吳進(jìn)忠表示，氣渦輪會(huì )定期做環(huán)保、煙道、有載／無(wú)載測試，7月6日是進(jìn)行有載測試發(fā)電，因要跟系統并聯(lián)，須配合系統調度，經(jīng)與臺電調度處協(xié)商，決定晚上太陽(yáng)下山，太陽(yáng)光電減少，再補充發(fā)電，以有效利用。

吳進(jìn)忠并指，核電氣渦輪機有發(fā)電限720小時(shí)規定，但備轉容量率低于6％調度，并不計入720小時(shí)。　（來(lái)源： 華夏經(jīng)緯網(wǎng)）