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臺“空軍節”蔡英文高調發(fā)文,結果被事故“啪啪”打臉

www.xmdelibao.com 來(lái)源: 直新聞 用手持設備訪(fǎng)問(wèn)
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8月14日,是臺灣方面的所謂“空軍節”。當天,蔡英文通過(guò)社交媒體發(fā)文,向臺空軍表示慰問(wèn),感謝所有堅守崗位的的弟兄姊妹。她還提到,這7年多來(lái),當局推動(dòng)防務(wù)自主、自造都有具體的成果,新式高教機“勇鷹號”已經(jīng)對外展示,也提升F-16戰機性能,強化了制空作戰能力。

事實(shí)上,臺軍各軍種的節日,不少都跟抗日戰爭有關(guān)。比如“空軍節”就是為紀念1937年8月14日,中國空軍正式開(kāi)始對日作戰,打破了日軍航空兵不可戰勝的神話(huà)。臺“陸軍節”則定在7月7日,旨在紀念“盧溝橋事變”。此外,俗稱(chēng)“八八節”的“父親節”,則誕生于抗戰末期。1945年的8月8日,在上海的愛(ài)國人士發(fā)起“父親節”,以紀念抗戰中為國捐軀的父親們。

可見(jiàn),兩岸人民同根同源,抗日戰爭更是任何政治勢力都無(wú)法割斷的海峽兩岸共同的歷史記憶。然而,自蔡英文2016年上臺以來(lái),不僅拒不承認“九二共識”,反而處心積慮大搞所謂“去中國化”。只要和大陸有關(guān)聯(lián)的,不論是歷史、人物、價(jià)值觀(guān),蔡英文當局都要一律去除,企圖從教育、文化各層面行“文化臺獨”之實(shí)。此次借紀念抗戰的節日向臺軍喊話(huà),不禁讓外界質(zhì)疑其動(dòng)機。

北京聯(lián)合大學(xué)臺灣研究院副院長(cháng)李振廣對直新聞表示,自蔡英文上臺后,就做了很多“去中國化”的動(dòng)作,特別是學(xué)生使用的歷史教科書(shū),這些做法的的確確會(huì )影響一大批臺灣青少年,從而產(chǎn)生所謂“天然獨”的思想,他認為這有很大的危害。

直新聞還注意到,蔡英文此次發(fā)文還特別提到,臺中清泉崗基地時(shí)隔7年再次開(kāi)放,無(wú)論是雷虎特技操演,或是主力戰機的展示,都看到臺空軍的“忠勇軍風(fēng)”。

然而,臺空軍用一場(chǎng)事故狠狠打臉蔡英文。

IDF戰機引擎起火。圖源:臺灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”

就在上周,臺空軍清泉崗基地展開(kāi)全兵力預演,對外展示包括IDF“經(jīng)國”號、F-16V、“幻影-2000”等臺空軍目前的各型主力戰機。在最受關(guān)注的空中演示環(huán)節,一架編號為1427的IDF戰機起飛后不久,尾部出現異常噴火。長(cháng)長(cháng)的火焰引發(fā)現場(chǎng)上千名觀(guān)眾驚呼。經(jīng)地面督導管制人員通知飛行員后,飛機緊急降落,所幸人機均安全落地。

臺空軍的初步調查結果顯示,該戰機發(fā)動(dòng)機正常,沒(méi)有外來(lái)物損傷及內部損傷等情況,研判為發(fā)動(dòng)機噴口的護焰器氣封片間隙過(guò)大,在開(kāi)啟后燃器時(shí),發(fā)動(dòng)機火焰從間隙噴出。后續將對飛機進(jìn)行檢修。

IDF是臺當局上世紀80年代在美方技術(shù)幫助下設計開(kāi)發(fā),并于上世紀90年代裝備臺空軍的一款多用途噴氣式戰機。島內網(wǎng)友嘲諷稱(chēng),當局此前一再吹噓“經(jīng)國”號是全球最先進(jìn)的戰機之一,可是連最基本的安穩飛行都無(wú)法保證,不知道哪來(lái)的自信。

近年來(lái),臺空軍意外事故已非新鮮事。據島內媒體統計,過(guò)去5年,臺空軍戰機損毀、飛行員傷亡等重大飛行安全事故頻發(fā),已造成18位飛行員不幸身亡。

以去年為例,短短半年就曾發(fā)生三起空軍飛機墜毀事件:1月11日,一架F-16V戰機失事墜海,飛行員殉職,臺空軍“司令部”當天宣布暫停同型號戰機演訓任務(wù);3月14日,一架“幻影”-2000戰機在執行任務(wù)時(shí)墜海,飛行員跳傘逃生;5月31日,一架AT-3教練機在進(jìn)行飛行訓練時(shí),意外墜毀于高雄岡山一處農田,23歲少尉學(xué)員殉職。

臺灣《中國時(shí)報》此前的評論指出,臺軍近年不斷加強軍事演習、訓練,但軍機老舊,教練機又是超過(guò)數十年的“老母雞”,加之演習次數陡增,自然會(huì )提高失事機率。與此同時(shí),臺空軍一線(xiàn)飛行員長(cháng)年不足,甚至出現退役人數大于補充人數的窘境。

另?yè)_媒14日報道稱(chēng),臺軍方消息來(lái)源透露,自蔡英文今年3月底“過(guò)境”竄美后,在臺海周邊活動(dòng)的解放軍機艦數量明顯增加,臺海軍、空軍為此疲于奔命,光是油耗這一項就欠下巨款。據統計,至今年8月,臺軍方已欠下40億元新臺幣,約合人民幣9億元的油錢(qián),預料年底欠款金額還會(huì )擴大。

島內輿論認為,出現這樣的情況就是源自民進(jìn)黨的兩岸政策,導致臺海緊張,臺灣民眾遭殃。有臺灣網(wǎng)友怒斥,蔡當局將兩岸搞得兵兇戰危,油錢(qián)就應該由蔡英文自己支付,不許用臺灣人的納稅血汗錢(qián)。

而在臺空軍IDF戰機空中噴火事件的前一天,還發(fā)生了一起更加驚險、更加離譜的事故。

F-16V戰機 圖源:臺灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”

9日下午,臺空軍嘉義基地一架F-16V戰機,進(jìn)行海空實(shí)彈射擊訓練。在執行2000磅空對地炸彈投擲任務(wù)時(shí),不僅偏離目標過(guò)遠未能命中目標,強大的震波還影響到在數公里安全距離外的警戒海巡艦艇,造成艦上海巡人員誤以為炸彈在近距離爆炸,甚至有艦艇人員出現失眠幻聽(tīng)癥狀,至今嚇到都不敢上船。

據悉,臺空軍目前所使用的MK-84型2000磅型通用炸彈,專(zhuān)為美國海、空軍高速戰機設計,用來(lái)作為低投或拋投。作為臺軍殺傷力最強大的炸彈,該型炸彈爆炸后除了會(huì )產(chǎn)生恐怖的沖擊波及殺傷碎片外,產(chǎn)生的彈坑直徑可達18米,深度達5米。F-16戰機最多一次可掛載4枚,威力相當驚人。

臺空軍平時(shí)訓練或是正式的操演,大多使用模擬炸彈以及500磅炸彈,以減少殺傷范圍,維護海面船只安全,僅有年度精準武器射擊或是“漢光”演習時(shí),才會(huì )使用2000磅通用炸彈。本次事故發(fā)生后,臺空軍緊急致歉,并表示將加強訓練提升成效。

作者丨鄭佐坤,深圳衛視直新聞特約主筆

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