據中新社報道，臺灣電力公司（簡(jiǎn)稱(chēng)臺電）近日發(fā)布的2023年營(yíng)收報告顯示，經(jīng)增資、補貼、調漲電價(jià)等嘗試后，該企業(yè)去年虧損仍有1985億元（新臺幣，下同），歷年累計虧損為3826億元。島內“風(fēng)傳媒”發(fā)表評論文章指出，民進(jìn)黨當局錯誤的能源政策和“凍漲”政策要為此買(mǎi)單。
據臺媒報道，臺電稱(chēng)2023年高額虧損主要是全球燃料價(jià)格飆漲所致。但臺灣媒體對此番解釋并不買(mǎi)賬。
臺灣“中國時(shí)報”社論指出，臺電將成本暴增歸咎俄烏沖突，卻掩蓋購買(mǎi)光電與風(fēng)電的高昂成本。燃料成本增加無(wú)需究責，但不合理的能源政策是“人禍”，必須追究真相，厘清責任。能源專(zhuān)家、臺灣“中央大學(xué)”講座教授梁?jiǎn)⒃匆舱f(shuō)，民進(jìn)黨當局強推“廢除核能發(fā)電”的能源政策，力求2025年建成“非核家園”，臺電巨額虧損是為此一不合理政策付出的代價(jià)。
臺灣各界要求民進(jìn)黨當局調整能源政策的呼聲越來(lái)越高。臺灣商業(yè)總會(huì )理事長(cháng)許舒博表示，島內九成以上能源依賴(lài)進(jìn)口，近年國際原料價(jià)格上漲，期盼新的執政團隊調整能源政策，穩定基載電力，避免拖垮臺電。
除能源政策為人詬病，輿論還將矛頭指向“凍漲”政策，即無(wú)論成本如何上漲，電價(jià)都被民進(jìn)黨當局以行政手段控制在低位，維持表面“好看”的通脹數據。
同樣為“凍漲”政策所苦的，還有另一家長(cháng)時(shí)間虧損的大型公營(yíng)企業(yè)──臺灣中油，2023年其稅前虧損180億元，已連虧4年。該企業(yè)董事長(cháng)李順欽曾表示，臺灣中油2023年的“政策性負擔”為805億元。（來(lái)源：華夏經(jīng)緯網(wǎng) 香港“大公網(wǎng)”）
