“2·14”臺撞擊大陸漁船致漁民死傷惡性事件已經(jīng)過(guò)去十幾天，遇難者家屬及兩岸民眾最為關(guān)心的查明事件真相、協(xié)商善后事宜沒(méi)有取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展，人們看到的是民進(jìn)黨官員忙著(zhù)隱瞞、撒謊、誤導、推諉卸責。對此，臺灣《聯(lián)合報》刊文批評稱(chēng)，“（民進(jìn)黨）官員隱瞞‘執法’失當，高層文過(guò)飾非”，惡化了事態(tài)發(fā)展。對于民進(jìn)黨一眾官員隱瞞真相、謊話(huà)連篇、借機煽動(dòng)兩岸對立對抗的爛招“歹戲”，島內輿論口誅筆伐，且把矛頭越來(lái)越對準表現最?lèi)毫拥呐_“海委會(huì )”負責人管碧玲。
“管碧玲下臺”“該下臺的人要有自覺(jué)”“下臺！”‘海洋造謠委員會(huì )’不要再擴大兩岸矛盾”……這兩天，島內要求管碧玲下臺的聲浪高漲。在譚主看來(lái)，正是管碧玲在事件過(guò)程中暴露出冷血無(wú)情、私利至上的丑惡嘴臉，讓?shí)u內民眾的怒火無(wú)法平息！
撒謊、“拒檢”的表現，暴露冷血無(wú)情
譚主注意到，島內輿論普遍認為，若是臺灣海巡部門(mén)及其所屬的“海委會(huì )”在事件發(fā)生的第一時(shí)間便拿出解決問(wèn)題的正確態(tài)度，公開(kāi)真相、不加隱瞞，相信事情不會(huì )演變到今天這般糟糕的地步。但事件發(fā)生后，管碧玲為了撇清責任、掩蓋其失職瀆職的事實(shí)，百般阻撓真相曝光，試圖把事因甩鍋到大陸漁民身上，其對同胞冷血無(wú)情的嘴臉暴露無(wú)遺。
國民黨籍民意代表徐巧芯日前質(zhì)疑稱(chēng)，臺海巡部門(mén)第一時(shí)間的內部報告其實(shí)提到了“碰撞導致翻覆”，但面向公眾的新聞稿寫(xiě)的卻是“不慎翻覆”，管碧玲在此過(guò)程中涉及刻意隱瞞。還有島內媒體爆料指，管碧玲干預調查、限制臺海巡部門(mén)的對外發(fā)言權，還要求民進(jìn)黨籍民意代表對外統一口徑，只能說(shuō)海巡“扣船”，不能說(shuō)“驅離”。
即便在島內記者當面質(zhì)問(wèn)“是不是海巡船撞了大陸漁船”時(shí)，管碧玲仍面帶微笑表示，“絕對不是的，因為是過(guò)失，就表示不是故意”，堅稱(chēng)海巡人員“執法”過(guò)程并無(wú)不當。這讓?shí)u內時(shí)事評論員直呼“冷血”“不要臉”。
不僅撒謊隱瞞真相，管碧玲為了死不承認錯誤，還反咬一口，叫囂“拒檢”。對于福建海警對金門(mén)游艇正當行使執法權的登船臨檢，管碧玲在受訪(fǎng)時(shí)揚言，未來(lái)臺方船舶若遇大陸海警登檢，可以“不停留或轉彎避開(kāi)”。此言一出，讓眾多關(guān)心事件發(fā)展的島內人士恨不能“捂住她的嘴”，批評其只會(huì )激化矛盾，不僅對大陸同胞冷血，對島內同胞也無(wú)情。臺前外事官員介文汲表示，管碧玲這種說(shuō)法是“陷人民于危險”！國民黨籍民意代表鄭麗文表示，“管碧玲毫不適任、毫無(wú)經(jīng)驗，一開(kāi)口就胡說(shuō)八道，制造了更多問(wèn)題”。島內媒體發(fā)文批評稱(chēng)，管是在提油救火。
島內輿論認為，正是管碧玲屢屢說(shuō)謊、拒不承認錯誤，才導致事情愈鬧愈大，管碧玲必須為其冷血無(wú)情的錯誤言行買(mǎi)單！
荒腔走板的劇本，寫(xiě)滿(mǎn)了私利至上
多位島內人士強調，管碧玲處置危機的方式如此荒腔走板，甚至到了漠視人命的地步，可以看出其根本沒(méi)有想妥善解決，算盤(pán)里全是政治私利。
島內學(xué)者告訴譚主，管碧玲處置事件完全從“臺獨”立場(chǎng)出發(fā)，從一開(kāi)始炒作“越界”問(wèn)題，到極力表現出對陸強硬姿態(tài)，就是要借機升高兩岸對抗，為民進(jìn)黨“反中仇中”路線(xiàn)謀利。
譚主注意到，有島內媒體報道稱(chēng)，管碧玲為擴大事態(tài)，竟試圖拉臺軍為其站臺，聲稱(chēng)面對大陸海警船臨檢，可以尋求臺軍支援協(xié)助。臺灣前民意代表郭正亮表示，為什么要這樣硬干，請問(wèn)你的軍事籌碼是什么？有島內學(xué)者認為，臺海巡部門(mén)不作為、拉臺軍下水，就是要越鬧越大。連臺防務(wù)部門(mén)負責人邱國正都看不下去，趕快出面否認稱(chēng)，若臺軍介入會(huì )升高沖突，并不樂(lè )見(jiàn)。
而對于大陸方面維護兩岸民眾權益的正當作為，管碧玲卻將之扭曲為“傷害兩岸民眾情感”，將呼吁厘清真相的聲音統統歸結為“認知作戰”，甚至還被爆料叫囂“要對大陸強硬”。島內輿論認為，管的所作所為，才是真正傷害兩岸民眾情感。島內學(xué)者告訴譚主，管顯然是要把“漁船事件”上升到意識形態(tài)領(lǐng)域，進(jìn)而套用民進(jìn)黨“反中仇中”這個(gè)“‘不會(huì )錯’的萬(wàn)能公式”。
有島內學(xué)者進(jìn)一步判斷，隨著(zhù)事情愈演愈烈，管碧玲還能扛住輿論壓力拒不認錯，這應該不是她一個(gè)臺“海委會(huì )”負責人就能決定的。管碧玲是“英系”人馬，其背后一定有民進(jìn)黨高層的授意，推她出來(lái)當炒作“抗中”的傳聲筒，至于是誰(shuí)，大家心里應該都有數。
這場(chǎng)兩岸危機成為民進(jìn)黨一眾官員的“現形記”，徹底暴露了他們眼里只有私利、沒(méi)有民眾，連人性都可拋棄的丑惡嘴臉。有島內媒體批評指出，從管碧玲上追臺灣“安全會(huì )議”乃至蔡英文、賴(lài)清德，早該知道臺方人員有疏失，第一時(shí)間就該誠實(shí)面對，消弭誤會(huì )降低敵意。但民進(jìn)黨這些人還是以意識形態(tài)掛帥、以政治私利至上，漠視人命、煽動(dòng)“仇中”，導致兩岸敵意不斷升高。
譚主注意到，島內民眾的怒火越燒越大，高呼民進(jìn)黨官員下臺。28日下午，新黨召開(kāi)記者會(huì )，聲討管碧玲等人。島內輿論分析，民進(jìn)黨高層很可能選擇“棄車(chē)保帥”，讓管碧玲下臺。本為借此謀利的管碧玲，卻要被同樣自私自利的高層“斷尾”拋棄，真是諷刺至極！
（來(lái)源：日月譚天微信公眾號）
