據臺灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)”報道，臺灣地區交通部門(mén)去年底宣布今年3月開(kāi)放組團赴陸，不料春節前喊卡，僅開(kāi)放3至5月已報名者出團，引發(fā)島內旅行業(yè)者不滿(mǎn)。臺當局交通部門(mén)負責人王國材向業(yè)者喊話(huà)，要請業(yè)者到大陸代為溝通；不料業(yè)者不領(lǐng)旨，也不領(lǐng)情，直言希望民進(jìn)黨當局說(shuō)清楚“為何獨禁旅游業(yè)？”看來(lái)，王國材“所托非人”，他真正要央托的是邱太三、蔡英文，甚至是賴(lài)清德。

王國材表示，3月到5月包括并團共有4000團、10萬(wàn)人赴陸，6月以后就要看大陸態(tài)度，接下來(lái)可能也是由下一任臺交通部門(mén)負責人決定。王國材還說(shuō)，他近日和旅行商業(yè)同業(yè)公會(huì )全國聯(lián)合會(huì )通電話(huà)，請業(yè)者帶團到大陸時(shí)，也讓對方了解，不然就一直僵在這個(gè)地方。

可能是卸任在即，王國材的話(huà)說(shuō)得直白，稱(chēng)目前兩岸沒(méi)有通過(guò)“小兩會(huì )”溝通，反而是由旅行業(yè)到大陸溝通，希望對方善意回應，而且觀(guān)光無(wú)關(guān)政治，健康有序交流是一向主張，希望兩岸人民互相往來(lái)了解。

王國材一番話(huà)，既是說(shuō)給大陸聽(tīng)，也像是在做臺當局交通部門(mén)負責人的職務(wù)交接。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，他之前承諾的3到5月出團一定會(huì )說(shuō)到做到，至于6月以后的情形，他就不敢打包票，“由下一任決定”，可能是指接任的臺交通部門(mén)負責人，也可能是指臺灣地區領(lǐng)導人當選人賴(lài)清德，但這些都不是他可以左右。

只是，蔡英文當局無(wú)力處理兩岸關(guān)系，兩岸已無(wú)溝通渠道，王國材只能央托旅行業(yè)者帶團到大陸時(shí)代為“溝通”，希望對方也能為后續臺灣旅行團赴陸做出努力，兩岸才能朝健康有序交流的目標前進(jìn)。

但是，王國材的不情之請碰了軟釘子，臺灣旅行商業(yè)同業(yè)公會(huì )全國聯(lián)合會(huì )理事長(cháng)蕭博仁點(diǎn)出問(wèn)題的關(guān)鍵，就是兩岸從1992年就沒(méi)有雙向開(kāi)放觀(guān)光，都是臺灣先開(kāi)放，大陸才跟進(jìn)，現在突然說(shuō)“要對等”，但從來(lái)就無(wú)先例。

業(yè)者的說(shuō)法有理有據，現今兩岸關(guān)系復雜嚴峻，民進(jìn)黨當局做不到的事情，怎能把業(yè)者推到第一線(xiàn)代為“溝通”？臺當局有授權嗎？而且王國材交付的是兩岸從來(lái)沒(méi)有過(guò)先例的艱巨任務(wù)，王國材是搞不清楚狀況，還是蓄意要刁難業(yè)者？

誠如王國材所言，觀(guān)光無(wú)關(guān)政治，那赴陸旅行團為何偏偏就成了政治籌碼？臺交通部門(mén)如果在意對陸的觀(guān)光逆差，要求大陸所謂“對等開(kāi)放”，為何又對日本、泰國、東南亞國家及地區的逆差不在意呢？

如果王國材真的有心要推動(dòng)兩岸健康有序交流，他真正要拜托的是臺當局陸委會(huì )主管邱太三及后面的蔡英文，甚至是5月要上任的賴(lài)清德。從取消禁團令政策急轉彎的情形來(lái)看，即使王國材曾說(shuō)：“我不管陸委會(huì )怎么樣”，但事實(shí)證明，臺灣交通部門(mén)根本不是主角。俗諺“冤有頭、債有主”，王國材再怎么拜托業(yè)者，終究也只是演戲一場(chǎng)。【來(lái)源：華夏經(jīng)緯網(wǎng)】