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唐鳳派“應變網(wǎng)路行動(dòng)車(chē)”去花蓮救災 臺媒體人傻眼了!

www.xmdelibao.com 來(lái)源: 臺海網(wǎng) 用手持設備訪(fǎng)問(wèn)
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臺海網(wǎng)4月5日綜合報道   臺灣花蓮海域4月3日上午發(fā)生7.3級地震,位于震央的花蓮陸續傳出嚴重災情,臺數位發(fā)展部門(mén)出動(dòng)臺灣首輛搭載非同步軌道衛星終端設備的“應變網(wǎng)路行動(dòng)車(chē)”進(jìn)駐花蓮,提供救災人員通訊使用。不過(guò),島內媒體人張禹宣對比指出,“星鏈計劃(Starlink)”的天線(xiàn)是輕薄短小的板子,而臺數發(fā)部門(mén)是一輛廂型車(chē),若遇到無(wú)法進(jìn)入的災區,想把又笨又重又麻煩的車(chē)送進(jìn)去根本是天方夜譚。

臺"應變網(wǎng)路行動(dòng)車(chē)"首次參與救災

臺數位發(fā)展部門(mén)4月4日在社交平臺上發(fā)文指出,臺灣第一輛搭載非同步軌道衛星終端設備的“應變網(wǎng)路行動(dòng)車(chē)”首次在災難時(shí)出勤,3日抵達花蓮,并配合當地救災應變指揮體系調派,初步將提供給救災人員通訊使用。

該發(fā)文說(shuō)明,當災區既有通訊網(wǎng)絡(luò )全數中斷時(shí),搭載衛星終端設備的“應變網(wǎng)路行動(dòng)車(chē)”能夠直接進(jìn)駐災區,在商用通訊網(wǎng)絡(luò )中斷、沒(méi)有電力供應的緊急情況下,借由非同步軌道衛星連接鄰近國家的地面點(diǎn),與合作電信事業(yè)的網(wǎng)絡(luò )介接,進(jìn)而提供安全的基本通訊給周遭災民和救災人員緊急聯(lián)系使用,讓救災人員可以將災區的現況即時(shí)回報給相關(guān)部門(mén)。

臺數位發(fā)展部門(mén)說(shuō),一般行動(dòng)基地臺仍然需要仰賴(lài)后端傳輸網(wǎng)絡(luò )才能正常運作,當網(wǎng)絡(luò )全面中斷的時(shí)候,“應變網(wǎng)路行動(dòng)車(chē)”也能夠協(xié)助電信業(yè)者快速建立衛星后端傳輸網(wǎng)路,恢復商用網(wǎng)絡(luò )正常服務(wù)。

臺媒體人:又笨又重又麻煩

對此,媒體人張禹宣4日在島內政論節目《關(guān)鍵時(shí)刻》中直言“太糗了”,烏俄戰爭最有名的就是SpaceX 的“星鏈計劃(Starlink)”,但Starlink的天線(xiàn)只是一塊長(cháng)50公分、寬30公分的板子,加上支架,高度僅61公分,重約4.2公斤,而臺數位發(fā)展部門(mén)負責人唐鳳的“臺版Starlink”卻是一大臺廂型車(chē)。

▲以衛星為傳輸基礎的“星鏈”(Starlink)系統 圖/臺媒

張禹宣說(shuō),臺數位發(fā)展部門(mén)的“應變網(wǎng)路行動(dòng)車(chē)”聽(tīng)起來(lái)很厲害,說(shuō)有“Wifi上網(wǎng)”和“行動(dòng)通訊上網(wǎng)”兩種應變措施,但一樣要先靠基地臺跟用戶(hù)端設備,再透過(guò)“應變網(wǎng)路行動(dòng)車(chē)”把信號打到衛星上才有網(wǎng)絡(luò )可以用。

張禹宣認同臺數位發(fā)展部門(mén)此舉是想幫助花蓮的好意,但還是要與外面的做對比。張指出,過(guò)去SpaceX 創(chuàng )辦人馬斯克就有說(shuō)過(guò),臺灣地區也在Starlink的覆蓋范圍之內,若真的有需要救災、應變,其實(shí)可以把烏俄戰爭那一套拿來(lái)用就好,Starlink每個(gè)月租金可能不到1000塊新臺幣,只要一塊輕薄短小的天線(xiàn)就可以使用網(wǎng)絡(luò ),非常方便,若是在車(chē)輛無(wú)法進(jìn)入的災區,Starlink還可以用直升機把天線(xiàn)垂降下去,馬上就能透過(guò)網(wǎng)絡(luò )回報傷患數量和所需物資。

至于唐鳳的“應變網(wǎng)路行動(dòng)車(chē)”,張禹宣指出,要靠臺數位發(fā)展部門(mén)把車(chē)開(kāi)到災害現場(chǎng),但如果遇到道路中斷要怎么把車(chē)搬進(jìn)去?又笨又重又麻煩,要把車(chē)送到被孤立的災區,根本就是天方夜譚。

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