林全已完成“內閣”人事布局，但從近期“準閣員”的表現來(lái)看，已掀起社會(huì )許多爭議與風(fēng)波。未來(lái)蔡英文執政團隊能否振衰起敝，開(kāi)創(chuàng )新局，實(shí)在很難令人樂(lè )觀(guān)。

　　蔡英文在競選期間曾表示，如果勝選而執政，她保證將是“最會(huì )溝通、最有誠信、最有魄力”的“總統”，而且她領(lǐng)導的團隊也已經(jīng)做好充分的準備。然而，自從蔡英文宣布林全“組閣”到新“內閣”人事全部到位，即將執政的團隊卻讓人大失所望，不僅媒體撻伐不斷，就連民進(jìn)黨內部都看不下去。

　　舉例而論，“準政務(wù)委員”張景森要求電價(jià)暫緩調降，對核廢料的處理以及對文林苑事件的發(fā)言，都引發(fā)軒然大波。其中尤其張景森為推動(dòng)“都更”進(jìn)行鋪墊，在臉書(shū)譏評文林苑事件的王家，并嘲諷支持王家的社運人士，酸味十足，連民進(jìn)黨“立委”林淑芬都痛批張不應該。“太陽(yáng)花學(xué)運”主要代表人物之一的林飛帆更直指張的發(fā)言已不適任“閣員”。

　　又如“準農委會(huì )主委”曹啟鴻直白說(shuō)出“哪有能耐不開(kāi)放美豬”，使得民進(jìn)黨被罵得滿(mǎn)頭包。屏東縣養豬協(xié)會(huì )理事長(cháng)潘長(cháng)成是臺聯(lián)黨籍的縣議員，他率團赴“美國在臺協(xié)會(huì )”抗議，要求林全撤換曹啟鴻。再如“準交通部長(cháng)”賀陳旦說(shuō)“不該做的建設不要做”，被解讀為反對新建“蘇花改”東澳至南澳段隧道，激起地方強烈反彈，花蓮縣長(cháng)傅崑萁聲言不排除5·20后發(fā)動(dòng)群眾去包圍“總統府”以示抗議。以上這些例子在在體現出，蔡英文強調的溝通，根本就不是她執政團隊的強項。

　　無(wú)獨有偶的是，還有偏綠社團對民進(jìn)黨團版的“兩岸訂定協(xié)議監督條例”拍桌子。民進(jìn)黨的“兩岸訂定協(xié)議監督條例”想以“兩岸”取代“兩國”的文字游戲，換取大陸不中斷兩岸協(xié)商，卻很可能無(wú)法如愿，一旦通過(guò)“立法”，反為兩岸協(xié)商設下重重阻礙而簽不了任何協(xié)議，同時(shí)又得不到前述民間團體的支持，處境等同于全然落空。

　　尤有甚者，蔡英文答應會(huì )改善經(jīng)濟，但“準閣揆”林全近日卻說(shuō)“GDP保一恐怕做不到”，甚至還認為有負成長(cháng)的可能。綜上分析，這都顯示民進(jìn)黨往昔對選民的承諾紛紛“破功”。最新民調顯示，林全新“內閣”的滿(mǎn)意度還不到50%，民進(jìn)黨的支持度已滑落5%以上，勝選后與正式執政間理應是蜜月期，5·20前支持度應節節攀升才對，如今卻出現了反差現象，正隱含著(zhù)對蔡英文與民進(jìn)黨將給臺灣帶來(lái)如何的未來(lái)，民意呈現出不安與迷惘的情緒。

導報特約評論員：潘錫堂（淡江大學(xué)陸研所教授）