自4月25日起，美國三大航空公司秉持著(zhù)一路死扛的態(tài)度，將死性不改的態(tài)度發(fā)揮的淋漓盡致。自接獲修改要求以來(lái)，美航企無(wú)視中國民航局要求，跟風(fēng)美國政府所謂的“不要聽(tīng)從中國的要求修改其網(wǎng)站和地圖上對臺灣地區的標注指示”，負隅頑抗到最后一刻才發(fā)現原來(lái)“主子”也只是負責嘴皮子動(dòng)動(dòng)罷了，肉痛的終究還是自己。

　  “一個(gè)中國”從來(lái)都是國際共識，合法、合情更合理，外國航空企業(yè)在中國經(jīng)營(yíng)也必須要遵守中國的法律法規。美國一方面承認“一個(gè)中國”，另一方面又百般慫恿美國航企拒絕修改稱(chēng)謂，表里不一兩套標準。

　　 也許美企還沾沾自喜于美國政府的鼎力支持，但同“臺灣棋子”待遇相同的是美國航企也如同一枚棋子，意在檢驗中國政府對“一個(gè)中國”態(tài)度的堅定立場(chǎng)。假若美國以為老虎發(fā)威露出獠牙中國即會(huì )退縮那也太過(guò)想當然。在涉及國家核心利益上，中國從不畏懼強權、也從未妥協(xié)。

　  美國政府無(wú)論采用何種手段也難改“中國臺灣”的事實(shí)，拿美企當煉金石，檢驗結果最終也只會(huì )是人財兩空。利益攸關(guān)讓美企最終不得不妥協(xié)，美國夏威夷航空公司、美國聯(lián)合航空公司、美國航空公司、美國達美航空公司等4家航空公司最后一刻拖拖拉拉提交了整改報告，向中國民航局表示整改內容正在陸續上線(xiàn)，并懇請兩周后對其官網(wǎng)進(jìn)行審查。

　  惶恐經(jīng)營(yíng)利益受損、遭受懲罰，美企只能不甘心、不情愿的吞下苦水。無(wú)視中國核心利益、視國際共識于不顧，霸道慣的美國活該好好教育下本國企業(yè)，若想做好中國生意那就要懂得尊重大陸合理、合法、合情的要求。

　  正如中國外交部發(fā)言人耿爽記者會(huì )上所言：“中方愿與外國企業(yè)分享中國的發(fā)展機遇，歡迎外國企業(yè)到中國投資興業(yè)。同時(shí)，我們也希望他們在華經(jīng)營(yíng)時(shí)，遵守中國的法律法規，尊重中國的主權和領(lǐng)土完整，尊重中國人民的感情。當然，我們也會(huì )依法保障他們的合法權益，為其在華經(jīng)營(yíng)創(chuàng )造一個(gè)公平的環(huán)境。”

　  友情提示，我們歡迎任何外企在華經(jīng)營(yíng)與發(fā)展，但前提是學(xué)會(huì )“尊重”二字！（青衫濕 評論員）