據臺灣“東森新聞云”11月26日報道,復興航空面臨解散命運,外界點(diǎn)名臺塑集團可能是接手復興航空的大企業(yè)之一。對此,臺塑集團總裁王文淵26日表示,臺塑企業(yè)有陸運和海運,唯獨沒(méi)有空運事業(yè),原因之一是他“也管不住空姐美女”。
據報道,王文淵是在參加臺塑第34屆企業(yè)運動(dòng)會(huì )受訪(fǎng)時(shí)提到,臺塑企業(yè)有陸運和海運,但唯獨不做空運,是因為臺塑在航空領(lǐng)域屬于外行。他開(kāi)玩笑說(shuō)道,“我也管不住空姐美女”,他和復興航空林家不熟識,因此請大家不要問(wèn)他有關(guān)航空一事。
至于航空接連停業(yè)是否會(huì )影響臺塑石化?對此,王文淵坦言會(huì )有影響,但他同時(shí)強調,有客源的話(huà)就會(huì )有油品需求。因此重點(diǎn)在于發(fā)展臺灣的觀(guān)光業(yè)。他認為臺灣的觀(guān)光業(yè)很薄弱,因為臺灣到處不干凈,飲食不健康。觀(guān)光業(yè)要好,市容就一定要整齊干凈,比如臺北的都更(都市更新的簡(jiǎn)稱(chēng))很緩慢,相對而言市容就顯得老舊。
另外,據臺《工商時(shí)報》11月27日報道,復興航空解散遭詬病是“國產(chǎn)實(shí)業(yè)”傳子不傳賢所致。王文淵認為,傳子或傳賢各有利弊。傳賢是交棒給職業(yè)經(jīng)理人,對整個(gè)企業(yè)系統會(huì )有所了解,規劃也較客觀(guān),但恐有注重短期利益的缺點(diǎn)。若是家族經(jīng)營(yíng),優(yōu)點(diǎn)是能著(zhù)眼長(cháng)期投資,不會(huì )只看短期利益,但一般來(lái)說(shuō),以前老董事長(cháng)(指臺塑集團創(chuàng )辦人王永慶)常說(shuō)“富不過(guò)三代”,越后來(lái)的子孫越?jīng)]有工作經(jīng)驗,這就是缺點(diǎn)。