圖為景山集團司機日前撞死警察事故現場(chǎng)。（圖片來(lái)源：臺灣《聯(lián)合報》）
據臺灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)”報道，日前景山集團貨運司機連上22天班撞死警察，引發(fā)社會(huì )關(guān)注。一位自稱(chēng)父親在景山集團當司機的網(wǎng)友指出，父親告訴她，以前景山規定要連上28天班才算全勤，讓她了聽(tīng)了又氣又難過(guò)。
一位臺灣網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò )論壇《Dcard》指出，從有印象起，當司機的爸爸就每天早出晚歸，常常工作超過(guò)12小時(shí)，剛好最近聊到貨車(chē)司機過(guò)勞撞死警察的事，就叮嚀爸爸開(kāi)車(chē)小心，真的累就要休息，不要勉強出貨，沒(méi)想到他爸爸卻一臉惆悵地說(shuō)：“那個(gè)過(guò)勞司機是我同事”。
原PO指出，她這時(shí)才發(fā)現爸爸是景山集團的司機。父親告訴她，以前公司規定要連續上滿(mǎn)28天班才有全勤，中間都不能休息休假，讓她非常傻眼，她說(shuō)自己連續上5天班就覺(jué)得累了，聽(tīng)了覺(jué)得又氣又難過(guò)。
原PO表示，因為這次的新聞，景山開(kāi)始強迫“七休一”，又影響到了薪水。她覺(jué)得很憤怒，質(zhì)問(wèn)為什么臺當局沒(méi)有積極應對大貨車(chē)司機的制度，并制定完善的薪水結構，每次都是出事后才有“立委”跳出來(lái)，表示說(shuō)要正視這個(gè)議題。她也感嘆，希望大家不要再說(shuō)大貨車(chē)司機賺很多、薪水很高耶之類(lèi)的話(huà)，因為那都是他們拿命換來(lái)的。
原標題：連上28天班才算全勤 貨運司機女兒嘆“爸爸拿命換薪水”
來(lái)源：http://www.taiwan.cn/taiwan/jsxw/201805/t20180508_11952969.htm
