普悠瑪翻覆，造成許多傷亡。(圖：臺媒)

　　海外網(wǎng)10月23日電 宜蘭地檢署偵辦臺鐵普悠瑪列車(chē)出軌翻覆事故，22日晚間10時(shí)39分左右，依“業(yè)務(wù)過(guò)失致死罪”之嫌，向宜蘭地方法院申請羈押禁見(jiàn)開(kāi)車(chē)的尤姓司機員。

　　據臺灣“中央社”消息，宜蘭地方檢察署主任檢察官江貞諭稍早前受訪(fǎng)指出，這起事故發(fā)生原因初步可能是在車(chē)速方面，“這個(gè)路段應有的車(chē)速，的確是超過(guò)了，當時(shí)在彎道的時(shí)速的確是超過(guò)80公里，甚至不排除超過(guò)100公里，沒(méi)有掌握好車(chē)速，且機械故障的可能性很小”，但可能還須再進(jìn)一步鑒識。

事故發(fā)生當晚現場(chǎng)照(圖：臺媒)

　　臺鐵局長(cháng)表示，的確懷疑該重大事故的普悠瑪列車(chē)ATP(自動(dòng)防護系統)遭到關(guān)閉，但是因為牽扯人命，所以還需要調度很多紀錄，包含通聯(lián)，ATP資料，才能確定。

　　由于駕駛員可以打開(kāi)或關(guān)閉ATP，臺鐵局長(cháng)鹿潔身接受電訪(fǎng)表示，確有懷疑ATP列車(chē)自動(dòng)防護系統遭到關(guān)閉，但因為還要調通聯(lián)紀錄，ATP的資料等，才能做一個(gè)綜合判讀。

　　鹿潔身說(shuō)，ATP的紀錄已經(jīng)由檢察官扣留，臺鐵將會(huì )跟檢調一起判讀相關(guān)資料，了解到底發(fā)生什么事。對于事故當時(shí)的列車(chē)時(shí)速，是否有超過(guò)安全范圍，臺鐵表示，配合檢方調查中。

車(chē)頭撞擊點(diǎn)明顯，車(chē)側嚴重磨損，車(chē)體變形，坐位脫離。(圖：臺媒)

　　此前，臺鐵負責人曾表示，這是首次普悠瑪號發(fā)生出軌翻覆意外。普悠瑪與太魯閣號都屬新自強號，是臺鐵首次自日本引進(jìn)，具有轉彎不減速的功能。臺媒稱(chēng)，事故列車(chē)車(chē)齡僅6年，去年剛完成保養及檢修。

　　據悉，臺鐵6432次普悠瑪列車(chē)21日下午4時(shí)50分于蘇澳新馬車(chē)站出軌翻覆，全列車(chē)出軌，座椅移位歪倒，多個(gè)車(chē)廂變形堆疊嚴重，造成18人死亡，190人受傷。根據臺鐵時(shí)刻表，6432次普悠瑪列車(chē)每逢周日行駛，下午3時(shí)9分從樹(shù)林出發(fā)，終點(diǎn)站是臺東。

原標題：臺鐵事故初判原因系彎道超速 檢方申請羈押禁見(jiàn)司機

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